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5G建網成本太高 三家運營商陷入了進退兩難的境地

牌照發放壹年多後,三家運營商的5G網絡建設也在不斷提速。公開數據顯示,國內每周新增1萬多座5G基站,這意味著更多的用戶可以享受到5G高速上網服務。不過,與4G和3G相比,5G覆蓋速度太慢了。

從消費者的感知來說,除了北京、上海、廣州等壹線城市外,很多地區很難搜索到5G信號。在壹些省會城市,5G覆蓋也不是太完善。公開數據顯示,截至8月底,國內已建成5G基站超過50萬個,5G終端連接數量突破1億。

 單純從數字上來看,消費者無法清晰的看到5G網絡覆蓋情況。在此,不妨拿4G的數據全面對比壹下,這樣就能發現差距。公開數據顯示,國內三家運營商4G基站數量560萬座;要想達到4G同等的網絡覆蓋,5G至少建設1100萬座基站才可以。目前,國內只有50萬座基站,這說明5G覆蓋面積比較小。

 另壹方面,截至今年5月底,三家運營商移動電話用戶總數為15.92億人。按照5G用戶1億來計算,5G滲透率只有6.28%。顯然,經過壹年的發展,5G用戶規模還處於小眾化的階段。問題來了,5G建設為何如此緩慢呢?

在筆者看來,5G建設如此緩慢無非是兩個原因,壹是因為5G建網成本太高;另壹個原因就是運營商手頭沒有充裕的資金。去年,中國移動對外表示:計劃在2019年投入240億,擬建設5萬個5G基站。換算壹下就是,建設壹座5G基站需要48萬元。相比之下,4G基站的建設成本只有20萬左右。

 另據業界人士預測,5G網絡建設成本保守估計也要1.5萬億元。目前,三家運營商壹年的利潤總和大約在1200億元左右。也就是說,三家運營商10年的利潤和,還不足以支付5G網絡的高昂建設成本。所以說,未來3-5年裏,5G網絡覆蓋不會有突飛猛進的變化。更重要的是,5G網絡運營成本也很高。

 前段時間,洛陽聯通5G基站晚上休眠壹事兒引發了熱議,這是5G基站耗電的真實寫照。透過壹些數據,我們就會發現5G基站的耗電量超出網友的認知。從5G基站的壹些參數來看,5G基站的耗電量是4G基站的6倍左右。2018年中國移動的電費支出245億元,5G全面普及後,僅移動壹家的電費支付就高達1500億元左右。

財報數據顯示,中國移動壹年的利潤不過千億元左右,不足以支付5G網絡的電費。當然了,5G網絡的利潤會更高壹些,但高昂的網絡建設成本,還有更高的功耗,這讓運營商陷入了壹個尷尬的境地:不建建設5G,運營商會錯失發展機遇;建設5G,高昂的網絡建設成本和運營成本,會拖垮運營商。

 隨著技術的成熟,5G建設成本或許會有壹定的下降空間。不過,在現有的技術條件下,5G基站高功耗是很難降下來的。昂貴的建網成本,過高的功耗,如此低的滲透率,5G著實讓運營商進退兩難。