最新款豐田86發布，在動力方面表現如何？

新壹代豐田GR 86是在GR同上和GR紗線後開發的跑車系列的第三個全球型號。

事實上，對於豐田86，國內入門級跑車市場上有很多潛在的消費者。

加強動態性能，新壹代豐田GR 86分析

上壹代豐田86

後驅動器，手動，水平相對的發動機和少於300萬元的肯定是壹個理想的模型作為自己的跑車，修改巨大。

新壹代豐田GR 86今天被命名，“GR”兩封信，GR實際上是豐田的高性能運動品牌，並在去年11月正式介紹了國內市場。

如果您是班級比率，GR就像梅賽德斯 - 奔馳AMG，BMW M，奧迪的RS，動作屬性將更加明顯。

那麽，在新壹代豐田GR 86中有哪些變化？

部分，時尚和運動

首先，從設計中，新壹代豐田GR 86與舊模型進行比較，同時確保運動，進壹步增強了時尚。

其進氣格柵配備了GR特定的功能矩陣格柵，這是壹種網格設計，並具有GR品牌標誌。

與此同時，在進氣烤架兩側的刀片黑色空氣入口，讓整個臉看起來更加激烈。

其前大燈套裝也通過了新的設計，並且內部使用的圖案被LED Day Runner使用並包圍。

身體的壹側，新模型和舊的86沒有特別明顯地改變，主要在機身兩側的翼板上。

就體尺寸而言，其長度為4265/1775/1310mm，軸距為2575mm，前壹代的長度增加了25mm，高度降低10mm。

與此同時，它還配備了18英寸的黑色邊緣，用紅色的身體和黑色外鏡，或非常動態。

另外，為了控制整體重量，屋頂和擋泥板使用鋁材料來減輕重量，並且車輛僅為1270kg。

同時，體剛度也得到了改善，與前壹代相比，抗扭轉剛度增加了約50％。

和汽車的盡頭，新壹代豐田GR 86也在時尚方面增加了很多，主要反映在尾燈上。只有尾燈群體的造型，現在網民也很有爭議，因為它就像是下壹代別克富豪。

此外，它的行李箱已經建造了臥鋪小鴨尾，兩側的雙側排氣在下側和舊模型中使用，以突出其運動屬性。

技術氛圍更加突出

在室內設計中，新壹代豐田GR 86采用了更直線的設計，但內部運動氣氛仍然很強勁。

首先是座椅具有阿爾卡提拉材料，中間有壹個紅色皮革飾邊芯片。

它的方向盤樣式與舊模型壹致，但底部添加了GR品牌標誌，這壹標識也出現在壹個按鈕開始按鈕上，這反映了壹些設計。

當然，作為壹個新的模型，它的內部的科技氛圍也有壹個小的改善，它的儀表板增加了7英寸的液晶儀器，雖然不是完整的液晶屏設計，但與舊模型相比它已經是壹個很好的視覺體驗。

儀表板分為三個區域，中心是速度計+速度表，右側是水溫和油量，左側是G值表。

它配備了更大的屏幕尺寸，還支持Apple Carplay和Android Auto。

在中間控制階段，它將舊模型的空調顯示器集成到物理旋鈕中，整個視覺效果更加簡單。

此外，新壹代豐田GR 86自動型號還將標準化來自斯巴魯的視力駕駛輔助系統，采用碰撞緊急制動和ACC自適應巡航。

動態性能顯著提高

據說新壹代豐田GR 86電力系統配備了2.4L電平相對的四缸發動機。發動機的最大功率為173 kW，峰值扭矩為250nm，加速時間為0-100 km/h為6.3 s。

這些參數的改進使得它比舊模型更多。

在傳輸方面，它是與發動機的6速或6速傳輸，自動齒輪模型也將是“運動模式”，以實現更快的尺寸操作。

可以說，啟動新壹代豐田GR 86，使其產品性能大大提高，並且效果也更加修改。