博格華納在華銷量增2倍 應對國六兩款王牌產品蓄勢待發
第壹商用車網?張緒強
在中國商用車動力市場，尤其是在重型發動機的風扇離合器和導流葉片市場表現極為出色的博格華納旗下公司華納聖龍，在國六時代即將全面到來之際，於第19屆內燃機展上，展出了兩款主要針對國六動力的新產品：Visctronic?V3X下壹代電控矽油風扇離合器和導流葉片護風罩，希望能擴大其優勢，在已經位居市場份額第壹的基礎上，再上壹層樓。
那麽，這兩款產品究竟有哪些優勢，可以讓華納聖龍百尺竿頭更進壹步呢？對此，博格華納旗下華納聖龍（寧波）有限公司總經理遲丹丹、和工程經理李進，在接受第壹商用車網采訪時給出了解答。
博格華納旗下華納聖龍（寧波）有限公司總經理遲丹丹（左）和華納聖龍（寧波）有限公司工程經理李進（右）
節省油耗1-2%?V3X產品效率更高
當下，我國重卡市場中的電控矽油風扇離合器基本為第壹代產品，這些產品為我國重卡的動力性、經濟性、排放指標等做出了突出的貢獻。但是，近5年來，我國重卡市場在不斷向前發展，客戶對車輛經濟性、高效性、輕量化等性能的需求愈加強烈，排放標準也已從曾經的國四發展到即將全面到來的國六。重卡產品的不斷發展，對電控矽油風扇離合器也提出了新的要求。
因此，博格華納適時推出了Visctronic?V3X下壹代電控矽油風扇離合器（下稱V3X）。V3X與目前市場中常見的產品相比，優勢主要有以下幾點。
博格華納Visctronic?V3X下壹代電控矽油風扇離合器
“電控矽油離合器與普通的機械式矽油離合器相比，優勢是非常明顯的，因為電控矽油離合器的溫控會更細致，節省油耗的效果也就更加明顯。在電控矽油離合器中，博格華納產品的優勢主要有三點：壹是博格華納的產品在散熱方面表現更佳，可以為發動機提供更加合適的工作溫度，因此節油效果更明顯；二是博格華納產品可幫助發動機降低噪音，舒適性更好；三是商用車作為生產工具，客戶要求其足夠可靠，而博格華納的產品壹直以可靠、穩定著稱。這三點優勢是博格華納在中國市場能夠取得市場份額第壹這壹成績的基礎。
“V3X作為博格華納全新壹代產品，在繼承了以上三點優勢之外，還具備其他技術優勢，比如：?V3X更加高效，具有體積小、重量輕的特點，相同重量下，V3X的驅動能力比競品強10%左右，相同的驅動能力，V3X可以比競品輕10%左右；V3X可實現CAN線通訊（?J1939?協議），數據傳輸速遞更快，離合器響應時間縮短，更是可以脫離發動機ECU的束縛，實現自我控制，為整車節省了空間和成本；V3X在車輛怠速情況下的表現更好，更加智能，並且可控的輸出轉速區間更廣，輸入轉速的穩定性更高，有利於節省油耗，與競品相比可節省油耗1%-2%。”遲丹丹解釋道。
V3X計劃將於明年年初正式投放全球市場，並在明年下半年——重卡市場全面進入國六a時代以後——正式進入中國市場。遲丹丹認為，國六發動機由於對排放的要求更高，因此對溫控的要求也就更高，性能更好的V3X在國六時代必然大有可為。
14葉導流葉片護風罩全球唯壹?國六燃氣動力幾乎全使用這款產品
有了好的電控矽油離合器，還需要壹個好的風扇來搭配。本屆內燃機展，博格華納展出的另外壹類重磅產品就是導流葉片護風罩，尤其是14葉導流葉片護風罩，尤為引人註目。
其實，導流葉片護風罩的風扇葉數往往不會采用雙數，而是更喜歡單數，特別是類似“7”的這種素數，因為采用單數葉片可以更好地避免***振現象。既然如此，為何博格華納還要推出14葉的導流葉片護風罩呢？
李進給出的解答是：博格華納通過自身的專利技術，已經解決了***振問題，14葉導流葉片護風罩扇葉更多，可以提供更大的風量。目前，在14葉導流葉片護風罩市場，博格華納是唯壹可以供貨的廠家，沒有競爭對手可以跟上。
博格華納14葉導流葉片護風罩
據了解，博格華納的導流葉片護風罩在沃爾沃車型上已經使用了有5年之久，得到了客戶的高度認可，並且5年來保持著零投訴的記錄。在國內市場，博格華納的導流葉片護風罩也取得非常好的成績：2018年7月1日，天然氣發動機正式進入國六時代，采用博格華納產品的重型國六天然氣，幾乎全部選用14葉導流葉片護風罩這款產品。
可以說，博格華納的14葉導流葉片護風罩已經在天然氣重卡市場證明了自己，面對即將到來的重型柴油機的國六時代，博格華納的14葉導流葉片護風罩，已經開始摩拳擦掌。
結束語
今年1-10月，我國商用車市場累計銷量超420萬輛，同比增長21%，而博格華納旗下華納聖龍在華銷售則實現超過2倍的市場增幅，跑贏大市，市場份額繼續提升。面對國六時代即將全面到來，博格華納已經做好準備，兩款重磅產品蓄勢待發。2021年的博格華納能否繼續提升市場份額呢？第壹商用車網將持續關註。
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