JD5759是什麽型號飛機
JD5759是註冊編號為B-6952的空客A312-214型飛機。
空中客車系列飛機,是歐洲空中客車工業公司研制的雙發寬機身中遠程噴氣式客機。批量生產的第壹種飛機A300型 ,於 1969年開始試制,1972年10月首次飛行,1974年5月交付使用。
首都航空JD5759事件
2018年8月28日8點17分,首都航空JD5759北京—澳門航班從北京首都機場起飛,在澳門機場降落時疑似遭遇風切變,備降深圳機場。
1、事件經過
2018年8月28日,首都航空公司A320/B6952號機,執行CBJ5759北京-澳門航班任務,機組9人,旅客157人。該機11:16在澳門機場落地未成功,機組申請備降深圳機場,宣布MAYDAY狀態(緊急狀態)、開應答機7700,報告左發和起落架故障。
飛機於2018年8月28日11:58在34號跑道落地,後發現前起落架2個輪胎全部缺失,飛機在跑道上緊急疏散旅客。
2、事件傷亡
2018年8月28日12點13分,機上157名旅客和9名機組人員已經平安撤離,撤離中5名旅客身體不適送醫院檢查。
3、事件處置
深圳機場啟動應急機制,34號跑道暫時關閉。民航深圳監管局已介入調查,首都航空已經開展旅客保障工作。深圳機場提醒旅客,因該事件影響,部分航班將會有不同程度延誤,請旅客及時關註航班動態。
4、事件通報
2018年8月28日,民航局通報,首都航空公司A320B6952號機,執行CBJ5759北京-澳門航班任務,機組9人,旅客157人。該機11:16在澳門機場落地未成功,機組申請備降深圳機場,宣布 MAYDAY狀態(緊急狀態)、開應答機7700,報告左發和起落架故障。
飛機於11:58在34號跑道落地,後發現前起落架2個輪胎全部缺失,飛機在跑道上緊急疏散旅客,12:13旅客撤離完畢,撤離中5名旅客身體不適送醫院檢_。期間,深圳機場啟動應急機制,34號跑道暫時關閉。目前,民航深圳監管局已介入調查。
5、調查報告
2018年9月28日,澳門特別行政區民航局在其官網上公布了關於首都航空飛機事故的英文版初步調查報告。
(1)根據該報告指出,8月28日,註冊編號為B-6952的空客A312-214型飛機,從北京首都國際機場飛往澳門國際機場,航班號為JD5759/CBJ5759。
(2)飛機在飛行過程中壹切正常,直到最後降落的時候,當時飛行高度從50英尺下降到30英尺的過程中,飛機的空中速度在1-2秒內忽然從134節下降至122節,同時飛機處於28節的順風之中。
(3)根據澳門機場34跑道上的傳感器的原始數據顯示,在11時15分00秒(註:報告內采用標準時間,本報道改為北京時間。下同。)至11時15分57秒,陣風忽然從170度(風速10節)變為190度(風速22節)的瞬時順風。
擴展資料:
空中客車系列飛機,機身采用普通半硬殼式結構,截面為圓形。主要部件采用高強度鋁合金、鋼和鈦合金。懸臂式後掠中單翼?,全金屬尾翼 。機翼下裝兩臺渦輪風扇發動機。
型號分類
空中客車系列飛機***有6 種主要型別 :
A300、A310 、A320、A330 、A340 、A350、A380。每種又有若幹種改型 。
1、A300?
A300?為基本型。可載客251~267人,有A300B2、A300B4、A300-600、A300C和A300F等改型。
2、A310
由A300發展而成,機翼和機身稍有縮短,可載客210~245人 。有A310-200 和A310-300等改型。
3、A320
普通機身的中近程客機,采用先進的電傳操縱系統。旅客艙典型布局載客150人 ,高密度布局載客174人。有A320-100、A320-200、A321、A319、A318等改型 。
4、 A330
在A300-600基礎上,機身延長 ,恢復寬機 身,航程 增大,為中遠 程客機 。有A330-300和A330-300X改型。
5、A340
四發中遠程大型客機,在機翼上裝四臺渦輪風扇發動機,機上裝有多普勒導航系統和自動著陸設備等。機翼端部有小翼,大量使用復合材料,提高發動機功率,耗油率有所降低。
客艙裝有最新聲像娛樂設備,完 善的通信導航系統。有 A340 - 200、A 340-300 、A340-300X等改型。A340-200載客263~303人;A340 - 300載客295~335人。
6、A380
A380的系列化從基本型的客機開始,采用三級客艙布局時載客量為 555 人,航程達 15,000 公裏/8,000 海裏。其貨運機型A380F 可運載150噸(330,000磅)業載,航程超過 10,400 公裏/5,600海裏。
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