百公裏加速3秒內，特斯拉勁敵Lucid Air發布
說到Lucid很多人會感到陌生，不過這個品牌與特斯拉有著壹段隱藏的淵源。Lucid品牌的創立初衷就是為了叫板特斯拉，在馬斯克加入特斯拉並成為董事長之後，此前董事會成員兼電池研發負責人謝家鵬（Benard?Tse）和最初團隊成員兼CEO馬丁·艾伯哈德便退出創立了Atieva公司。
2016年Atieva更名Lucid?Motors，在此前多年的研發與團隊建設，有了成熟的技術保障與團隊後正式進入新能源車制造領域。
原本2018年他們就計劃發布並量產第壹款產品，不過由於技術與資金問題計劃被迫延期，之後公司獲得了沙特相關財富基金的10億美元投資，順利渡過難關，隨後2019年開始不斷曝光自己的產品序列，包括轎車與SUV車型，並且在亞利桑那州開始建立工廠。
Lucid?Motors旗下首款豪華純電動轎車Air***推出4款車型，美國地區起售價為8萬美元（約合人民幣54.6萬元），首批車型將於2021年第二季度開始交付。新車動力系統的最大功率為1080馬力，官方給出的0-96km/h加速時間僅需2.5秒，如果選裝容量為113kWh的電池組，EPA工況下最大續航裏程將超過517英裏（約合832km）。
外觀部分，新車采用了十分未來化的外部設計，整體造型簡潔，線條雖談不上犀利，但采用了更多圓潤感為車輛的空氣動力學設計做出很大貢獻。
車身側面造型非常流暢，采用了時下較為流行的溜背式設計，獨特的D柱以及弧形後風擋玻璃造型新穎，並擁有0.21cd的風阻系數，這要比車輛的直接競爭對手特斯拉Model?S來的更加優秀。此外車輛還可根據客戶是選擇個性化還是長續航來裝備19或21英寸輪圈。
進入車內，車輛充分展現了未來感十足的內部設計，屏幕雖然在尺寸方面不算太誇張，但是所用材質與顯示保持高水準。車輛還帶有十分智能化的語音操作、人臉識別等先進科技。
內飾部分，Lucid汽車的平臺命名為Space?Concept太空艙概念，新車中控屏和儀表采用壹塊34英寸的弧形5K顯示屏，並配備了玻璃天幕，而且面積可觀，能夠為後排乘客帶來更寬闊的視野。另外，該車後排可選擇標準座位或行政座位，其中後者配備兩張獨立座椅，並支持55°傾斜，從而為後排乘客提供更舒適的駕乘體驗。
車內除了貫穿式中控屏幕，下方空調控制區也采用壹塊縱置液晶顯示屏，車內的屏幕均能夠達到5K顯示清晰度，並且還將擁有全車OTA升級等智能化應用加持。即便是車頭與車尾都比較短巧，但是也擁有出色的行李容積，總容積可達739升。
動力方面，搭載了最大功率為1080匹的動力，官方給出的0-96公裏/小時加速時間僅需2.5秒，如果選裝容量為113千瓦時的電池組，EPA工況下最大續航裏程將超過517英裏（約合832公裏）。而入門版車型的動力系統和續航信息並未公布，並將於2022年才開始交付。
充電表現方面，新車采用900V電氣架構，其中包括定制的鋰離子電池，高度復雜的電池管理系統（BMS）和熱管理系統（TMS），其直流快充功率可達300千瓦，理論上該車快充20分鐘，續航裏程可達483公裏（EPA測試工況）。在交流充電方面，Lucid?Motors為Air車型配備了功率為19.2千瓦的隨車充電線，該充電器每小時可補充128公裏的續航裏程。除了車輛隨附的移動充電線外，Lucid還提供自己的家用充電設備，該設備具有雙向充電功能，車主可在停電期間使其車輛為房屋供電。
除了能量管理以及性能之外，新車采用了高效激光雷達作為核心，輔以普通毫米波雷達、探頭等設備來實現道路識別、人員、物體識別等。全車***有多處攝像頭、雷達與感應裝置。不過Lucid表明，自動駕駛並不是他們最終的研發領域，而從公布的數據中也可以看出他們的保守，據了解擁有如此高科技以及如此眾多雷達攝像頭等系統的車輛，僅在原始狀態下達到L2級自動駕駛。
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