汽車三角木是什麽
1、汽車三角木是汽車在停車駐車時用來阻擋和防止滑行的，這種三角木已經有幾十年的歷史了，早在60年代的解放牌汽車每車必備壹個，當汽車在坡地停車必須把三角木放在車後輪的下方，防止汽車滑行。
2、塞住車輪防止溜車。大貨車坡地停放最好把變速箱置於倒檔。最好是壹軸上輪胎高度壹樣。
3、三角木還可以用來防止裝上火車的氣車滑動，鐵路上常備。費三角木還可用來燒地鍋做飯。
擴展資料：
1、當車遇險時，它能直接從車底盤上落下於地面並與前滑的車輪接觸受壓形成壹體，從而增大車輪與地面的接觸面積，進而增大摩擦阻力，達到縮短滑行時間和距離的目的；而現有技術設計都是在輪轂內，首先，壹旦制動失靈，制動力會隨之下降，而使滑行距離和時間延長，險情增加；其次，即使制動很靈，車輪是不轉了，但由於車輪是圓的，它與地面的接觸面積很小，如果遇路面濕滑不好，因而它的磨擦阻力也會很小，也會使滑行時間和距離延長。
2、它與汽車現有技術其它安全設施如手動制動、安全帶、安全氣囊等相比，它能通過提前采取措施阻止險情繼續發生、發展；而現有技術設施無法直接阻止險情的發生、發展。只能間接地在險情發生時降低車內司乘人員的受害程度。
3、它與汽車現有ABS系統相比，它能通過采取措施阻止險情的發生、發展；而ABS系統它不能通過縮短汽車滑行距離避免事故，只能通過改變方向來避免事故，甚至會相對延長滑行時間和距離，產生新的危險。
百度百科-汽車制動防滑裝置