平把公路車和彎把公路車哪個好

平把公路車和彎把公路車都好。

彎把公路車也就是我們第壹印象中的公路自行車——高大的車架、纖細的輪胎和那根形似綿羊角，向前彎曲的車把。彎把公路車在職業領域也稱為大組車，用於進行所有車手同時出發的大組賽（與之相對的是每名車手或每支車隊先後獨立出發的個人，團體計時賽）。

彎把公路車的得名，便來源於它那根向前彎曲的車把——這種綿羊角形狀的車把，能夠讓車手采用不同的握把位置進行騎行，在巡航、爬坡、沖刺等不同階段，都能夠獲得效果最佳的騎行姿勢，以達到更好的成績。

平把公路車顧名思義，平把公路車即采用和山地車類似的壹字型直把的公路車。和彎把公路車相比，平把公路車具有更好的舒適性和易操控性，但由於缺少了多種握把姿勢，在運動能力和極限速度方面，平把公路車則比彎把公路車有所欠缺。平把公路車騎起來實際上也是很快的。

公路車

公路自行車，簡稱“公路車”。公路自行車、山地自行車及休閑自行車組成自行車類目的三大分類。在中國公路自行車運動起步較晚，以山地自行車市場居於首位，不過隨著公路自行車運動的普及，市場不斷擴大。