安-24“焦炭”運輸機
安-24焦炭運輸機
研發歷史
安-24焦炭運輸機是蘇聯安東諾夫設計局，研制的44座中程雙發渦輪螺旋槳運輸機，用來代替20世紀50年代蘇聯國內航線上的伊爾-14等老式客機。1958年開始設計，原型機於1960年4月首飛，1963年9月服役，1978年停產。到1976年***生產了約1100架，交付給蘇聯民航700多架，向12個國家和地區的航空公司***出口了130架。
蘇聯、東歐、中東等17個國家和地區的空軍中***裝備260多架，中國仿制過安-24，被稱為運-7系列運輸機。
性能特點
安-24翼面布局采用直線形上單翼，翼下掛載兩臺伊維切恩科AI-24四獎葉渦輪螺旋獎發動機，垂尾前帶有後掠式背蜻，下置的水平尾翼帶有小幅的上反角，有利於提高升力。
技術參數
機長：23.5米
翼展：29.2米
機高：8.3米
最大速度：450千米/時
最大航程：2400千米
載員數：4+50
最大載重：7.7噸