齒輪壹般的材料是不是20CrMnTi 呀？
20CrMnTi是滲碳鋼，滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼。汽車上多用其制造傳動齒輪，是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼，其淬透性較高，在保證淬透情況下，特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼。良好的加工性，加工變形微小，抗疲勞性能相當好。主要用途有：用於軸類，活塞類零配件以及汽車，飛機各種特殊零件部位。
●化學成份
碳C：0.17～0.23
矽Si：0.17～0.37
錳Mn：0.80～1.10
鉻Cr：1.00～1.30
硫S： 優質鋼不大於0.030
高級優質鋼不大於0.020
特級優質鋼不大於0.010
磷P： 優質鋼不大於0.030
高級優質鋼不大於0.020
特級優質鋼不大於0.020
鎳Ni：優質鋼不大於0.30
高級優質鋼不大於0.30
特級優質鋼不大於0.30
銅Cu（註1）：優質鋼不大於0.30
高級優質鋼不大於0.25
特級優質鋼不大於0.25
鈦Ti：0.04～0.10
註1：熱壓力加工用鋼的銅含量不大於0.2%
力學性能
●力學性能：
抗拉強度σb (MPa)：≥1080(110)
屈服強度σs (MPa)：≥835(85)
伸長率δ5 (%)：≥10
斷面收縮率ψ (%)：≥45
沖擊功Akv (J)：≥55
沖擊韌性值αkv (J/cm2)：≥69(7)
硬度：≤217HB
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm
●20CrMnTi密度:7.8×103kg/m3
彈性模量:207GPa
泊松比:0.25
導熱率:1.26×10-5（1/℃）
熱處理規範
●熱處理規範及金相組織：
熱處理規範：淬火:第壹次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。
詳細的熱處理規範與力學性能:
試樣毛坯尺寸/mm: 15
熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第壹次淬火: 880
熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第二次淬火: 870
熱處理|淬火|冷卻劑: 油
熱處理|回火|加熱溫度/℃: 200
熱處理|回火|冷卻劑: 水、空
力學性能|抗拉強度σb/MPa|≥: 1080
力學性能|屈服點σs/MPa|≥: 850
力學性能|伸長率δ5(%)|≥: 10
力學性能|面縮率ψ(%)|≥: 45
力學性能|沖擊吸收功AKV/J|≥: 55
交貨狀態硬度HBS|≥: 217
●熱處理規範及金相組織：
熱處理規範：淬火:第壹次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷；
金相組織：回火馬氏體。
●交貨狀態：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態交貨，交貨狀態應在合同中註明。
●20CrMnTi的密度及彈性模量：
密度:7.8×103kg/m3彈性模量:207GPa泊松比:0.25導熱率:1.26×10-51/℃
●20CrMnTi正火
20CrMnTi正火，20CrMnTi鋼材在加熱860℃保溫速冷到680℃保溫後空冷的等溫正火工藝與加熱 960℃保溫後霧冷的高溫正火工藝，兩種工藝相對比不同之處及作用.