音樂節無人機非法飛行怎麽處理的？
10月2日下午5時20分許，壹架未經許可的無人機，出現在鎮江世業洲長江國際音樂節演內場東南方向的上空，
此時，鎮江公安巡特警無人機飛手王政，正在內場駕駛無人機執行空域巡查任務。在很快發現這架無人機後，王政隨即展開空中搜查，並對該無人機進行跟蹤。此後，迅速鎖定未名無人機並接近對方進行警示。
在確保安全的情況下，特警無人機逼迫其降落。在降落點，民警找到了當事無人機的飛行員。隨後，民警將無人機及其駕飛行員，帶至民警值班室進行處理。
無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。機上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設備。地面、艦艇上或母機遙控站人員通過雷達等設備，對其進行跟蹤、定位、遙控、遙測和數字傳輸。可在無線電遙控下像普通飛機壹樣起飛或用助推火箭發射升空，也可由母機帶到空中投放飛行。回收時，可用與普通飛機著陸過程壹樣的方式自動著陸，也可通過遙控用降落傘或攔網回收。可反復使用多次。廣泛用於空中偵察、監視、通信、反潛、電子幹擾等。
2013年11月，中國民用航空局（CAAC）下發了《民用無人駕駛航空器系統駕駛員管理暫行規定》，由中國AOPA協會負責民用無人機的相關管理。根據 《規定》，中國內地無人機操作按照機型大小、飛行空域可分為11種情況，其中僅有116千克以上的無人機和4600立方米以上的飛艇在融合空域飛行由民航 局管理，其余情況，包括日漸流行的微型航拍飛行器在內的其他飛行，均由行業協會管理、或由操作手自行負責。
2017年02月15日，阿拉伯聯合酋長國迪拜交通局宣布，今年7月迪拜將成為全球第壹個允許載客無人機運營的城市，而采用的機型是中國研制的全球第壹款可載客的無人駕駛飛機“億航184”。
2017年5月16日民航局宣布，目前已經初步完成了民用無人機登記註冊系統的開發，並於18日上線運行，6月1日正式對質量250克以上的無人機實施登記註冊。