伊爾-62客機是哪壹年開始設計的？
1962年，前蘇聯伊留申設計局開始設計伊爾-62客機。其設計要求載客105人，可直飛莫斯科至紐約航線。1963年，第壹架原型機試飛原計劃裝庫茲涅佐夫HK-8-4渦扇發動機，但未能按時交付，所以第壹架原型機改裝留裏卡ＡJI-7渦扇發動機。3架原型機進行了4年的試飛工作。1967年9月15日，伊爾-62客機首次飛莫斯科至蒙特利爾航線，1968年7月開始飛莫斯科至紐約航線，後來代替圖-114從莫斯科飛倫敦、巴黎、東京等航線，成為前蘇聯的重要國際航線客機。至1990年，伊爾-62***生產250架，主要供前蘇聯民航局使用，先後出口到捷克和斯洛伐克、德國、波蘭、中國、朝鮮、古巴、羅馬尼亞等國***75架。
早期型伊爾-62已停止生產。1971年在巴黎航展上第壹次露面的是發展型伊爾-62M，機體尺寸無變化，但換裝了功率更大的發動機，每臺發動機裝有蚌殼式反推力裝置，降低了進場速度，改善了吊艙尾部氣流。新型客機在垂尾內裝有燃油，加大了航程，並改進了客艙布局，更新了部分設備。伊爾-62M於1974年開始了莫斯科至哈瓦那航線的飛行，後來逐步承擔了前蘇聯民航的全部遠程航線飛行。