什麽是後橋及後懸架總成?

後橋，就是指車輛動力傳遞的後驅動軸組成部分。懸架總成就是是汽車的車架（或承載式車身）與車橋（或車輪）之間的壹切傳力連接裝置。

懸架為汽車中的壹個重要總成，其把車架與車輪彈性地聯系起來，關系到汽車的多種使用性能。

後橋其由兩個半橋組成，可實施半橋差速運動。同時，其也是用來支撐車輪和連接後車輪的裝置。而懸架作用為傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，並且緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力，並減少由此引起的震動，以保證汽車能平順地行駛。

擴展資料

從外表上看，轎車懸架僅是由壹些桿、筒以及彈簧組成，但千萬不要以為它很簡單，相反轎車懸架是壹個較難達到完美要求的汽車總成，這是因為懸架既要滿足汽車的舒適性要求，又要滿足其操縱穩定性的要求，而這兩方面又是互相對立的。

比如，為了取得良好的舒適性，需要大大緩沖汽車的震動，這樣彈簧就要設計得軟些，但彈簧軟了卻容易使汽車發生剎車“點頭”、加速“擡頭”以及左右側傾嚴重的不良傾向，不利於汽車的轉向，容易導致汽車操縱不穩定等。

百度百科——後橋