本田冠道選購、提車、裝潢、簡單的用車體驗分享
車友們，大家好，給大家拜個年，第壹次在汽車之家論壇發帖，有些不知如何下筆，而且文化程度不高，文筆不佳，也望大家輕噴[嘻嘻]?鼠年伊始，趕上疫情蔓延，剛好有時間坐在家裏靜下心來寫些東西，發表壹下個人對選車用車等方面的小見解，希望能從大家的品論中學習點東西，也許個人的壹些經驗也能給想選冠道的車友壹些啟發。?閑言少敘，書歸正文。
換車原因：本人男，33歲，居住在遼寧省大連市，家中有壹臺11年的八代索納塔，是當時第壹批購買的，也當了小白鼠，2.0自然吸氣，百公裏14L的油耗，現在天窗響，中控響，B柱響，響得人頭都大，不過該咋說咋說，韓系車雖然質量壹般，但設計真的挺好看的，就是放在現在看，仍然很喜歡，車況比較好，裏程數也不高，家裏最後絕對不賣它了，留著媳婦或者家人開。這樣購車預算壹下就少了不少，從25萬直接縮水到20萬以內，也直接關系到與冠道結緣。19年6月份結的婚，也打算要孩子了，家裏人口壹下子多了起來，而且居住地離市裏較遠，壹臺轎車實在沒法滿足出行需求了。
陪伴9年的小八，繼續在家服役。
車型：?19年8月開始動換車的想法，先是在各個APP上成天研究，對比。直到10月份開始去店裏看車，只想買SUV，轎車開夠了，通過性還差，起初看了途觀L，斯柯達柯迪亞克，比亞迪唐DM?途觀L-感覺紮實中庸，各方面都不錯，但又都不突出，油門響應遲滯，開起來感覺很不爽，性價比真的低。?柯迪亞克-性價比很高，試駕感覺動力充沛，穩定紮實，噪音略大，缺點是保值率低，市場認知度低，而且車內膠味較大，門把手異響，內飾簡陋。?唐DM-車是好車，但貴就壹個字，而且小區裝充電樁比較麻煩，稀罕了半天，放棄了。?後來陸續看了雪佛蘭探界者，榮威RX8，都沒有那種眼前壹亮的感覺。?跟媳婦商量了壹下，去看看日系車吧，經濟實惠，還抗造。於是進了本田，是東風本田的展廳，我們看到CRV的時候，就感覺這車除了屁股不好看，其他真沒啥毛病，再往裏走，看到URV的時候，打開車門坐進去，我們倆就都挪不動步了。稀罕了半天，坐車裏跟媳婦說，廣汽本田還有壹款冠道，同平臺的，基本都差不多。二話不說就去了廣本4S店，展廳停了壹臺370的黑色冠道，看了好久，迷住了，因為對比了這麽多車，坐在車裏，找不到坐在冠道裏那種高級感，不是很好形容，就很棒。?馬上安排試駕，由於之前做過功課，對比了1.5T和2.0T，於是商量試駕兩種動力，店員也同意了，當時店裏不忙。2.0T的油門響應及時，但感覺低轉速動力不足，可能是渦輪介入晚的原因吧，倒也不是肉，因為個人認為沒有肉車其實，只要舍得踩油門，啥車起步都有勁。2.0T動力儲備確實比1.5T的更從容壹些，開到100KM/H之後，1.5T開始感覺疲軟，可2.0T感覺油門還有挺大空間的，這就是差距，不得不承認。1.5T開的時候，滿載，車上5人坐滿，開了壹圈，就倆字，夠用，家用足夠，想超車，跟車激烈駕駛，開S檔也能湊合竄壹竄。但目前城市路況，機會也不多，總之挺滿意的。?從此之後，再沒去過別的品牌的4S店。。。我在網上找了壹些車，發給媳婦，壹律被PASS。最終決定，就冠道了[嘻嘻]
既然決定冠道了，就要掂量自己手裏的米了，選擇貸款購車。?其實感覺買車最好的月份是8-10月，8月份有不少大型車展，10月份接近年末，而且百姓手裏都有些閑錢了，商家的活動會格外多，有些可能還會延續車展優惠。?10月末份4S點來電話說要搞壹次活動，有不錯的優惠力度，周末帶著家人壹起去參加了活動。?反正都要貸款了，就對比了壹下配置，和還款壓力。?370的不上4驅沒什麽意義，上四驅又有點貴，月供四五千，壓力稍微有點大。買車畢竟是消耗品，所以還是要量力而為。這沒什麽好丟人的，確實都知道370的好，但不能因為買臺車而增加生活負擔，買車幹嘛的，享受的，便捷的嘛。?240的配置可選的比較多，但精英無疑是性價比之王，廠家還有補貼，3年免息，優惠力度不錯，20W的裸車價+8500元購買的6年不限次數保養，加上雜七雜八的費用算下來，首付了15萬左右，貸款每個月還2000出頭，還沒有利息，固定的數，基本沒什麽壓力。?談了下贈送，包含腳墊，滅火器，行車記錄儀，車頂行李架，倒車影像，車後雷達，全車膜，車右側盲區攝像頭，交了1W訂金，銷售說壹個月可以提車，但因為家中有其他事情，把提車時間延後到了12月末。
為什麽買精英版本，不單單是因為便宜，因為老車開了9年，天窗開的次數兩只手都能數的過來，個人覺得沒有任何作用，而且五六年之後，還有異響漏水等風險，所以寧願不要，可能是心理作用，總感覺沒有天窗的話，車身強度會好壹些。而且配置很多都可以自己加裝，本人就是對燈光有種莫名的追求沖動，雖然知道副廠比不上原廠的強，但這個仁者見仁智者見智，索八換的氙氣大燈，霧燈之類的，副廠件也很耐用。?趕上天貓雙11，選購了壹些喜歡的裝潢產品。?包括：LED大燈總成、LED霧燈總成、車窗升降器、門檻燈、機蓋燈，專用手機支架、避光墊（後悔）、前窗遮陽擋（後悔）、迎賓鐳射燈、鋼化膜、擋泥板（後悔）、後備箱隔板墊、後備箱墊、座椅下出風口罩、門槽墊（後悔的壹批）、前後熏黑貼條、小米車載凈化器，鑰匙套，前後雷達，總計費用9000左右。?辦理貸款，準備妥當，坐等提車。
12月17日接到4S店通知，18日可提車了，心裏很高興，請了壹天假，壹早晨就帶著壹家人趕奔4S店，提車手續繁瑣，忙碌了壹上午辦完手續，中午時銀行放款，順利提車。[勝利]?這裏順便多說兩句，提車的時候不論在哪個4S店，壹定要當場定下來具體哪天上牌，哪天做加裝，有VIP服務群要加進去，並且打好招呼，做什麽項目和時間。回家之後再聯系，很麻煩，而且有可能會出現，無人搭理的情況。?約定了1月2日上牌，1月16日做加裝。年前車多忙，相互理解吧，大過年的。
這時候的它看起來還沒啥精神，全家都很開心。
其實早就有想法寫篇帖子，怎奈這中間出了個大插曲，很悲催。?1月1日新年?元旦，壹家人開開心心的去老丈人家壹起過節，200公裏的路程並不算遠，早晨去車不多，晚上回大連，車就很多了，大家都比較小心，可總有分神，打瞌睡，疲勞駕駛的。壹個不小心，在高速上被CR-V殘忍追尾。下車看是個女司機，說不好意思疲勞駕駛了，肺都要氣炸了當時，可是沒辦法，打不得罵不得，只能報警等交警來處理。哎，牌子都沒上的新車啊，太心疼了。。。排氣管，後備箱，後杠受損，4S店都給換了新的，維修費用4萬左右，說對車身結構沒有影響，不建議走訴訟程序，基本都不會賠償折損費，只能認栽了...
CR-V車損較重，發動機受損，水箱破裂，漏了壹地，冠道後杠還是挺結實的，
排氣管，後備箱，後杠受損
1月12日維修完，14日上牌，16日裝潢，這裏著重提醒壹下，如果有新車友想買冠道，4S店送的倒車雷達，能不要盡量不要，那是鐵將軍的副廠雷達，突出車體不說，走線還亂，而且是單獨在儀表臺上加個小屏幕顯示，很不美觀。?因為工作忙，加裝各種東西壹直拖到1月21日也就是臘月二十七才全部弄完。?直接上圖吧比較直觀。本人比較懶，圖片拍的少，見諒哈。。。
更換的副廠大燈，貼黑的中網，英氣十足。
側臉好看
溜背造型，有人喜歡有人厭，眾口難調，但存在即合理，也勿噴。
內飾座艙，就是有種高級感，說不上來，坐進去就感覺挺高級的。原諒鄙人詞匯量匱乏吧。。。
完美的後排空間，90°開啟的後門，老人小孩上車都格外方便，但壹定註意別停太近了。。。
大鵬展翅來壹個
安裝所有精品的小師傅，人幹活非常仔細，也處處為車主考慮，東西不合適，甚至現場加工替換品，走線精密隱蔽，保護措施到位，大贊，有大連的朋友要弄車，可以問我。
室內停車場大燈效果，可算作夜晚效果。
近光燈效果，由於帶透鏡，光要比原廠燈更聚集壹些切線也比較分明。
遠光燈，亮瞎眼，太刺眼了有點。
機蓋燈，匹配挺好的，微微熏黑處理，轉向是流水形式，日行長白燈，但不夠亮。
鐳射迎賓，玻璃菲林的，挺貴，不過跟星空版的壹樣。
門檻燈，沒卵用，就是感覺高級了點。
正常夜晚在路上跑，燈光效果就是這個樣子
後某寶買的原廠雷達，在儀表顯示，全車8顆，原車孔位走線，非常隱蔽，比4S店送的不知道好多少倍。
大黑和小白的合影，都超愛，不偏心。[鼓掌][鼓掌][鼓掌]
目前是這樣的油耗，還能接受，畢竟1.7噸的車，10個油已經很滿意了。
我看都拍鑰匙，咱也拍壹個吧算是認證。
外觀:看起來壯壯的，肌肉與時尚兼備。五星?動力:1.5T家用足夠足夠，高速不虛。四星?乘坐：底盤紮實，濾震出色，靜音在本田車裏算很好，跟索八壹比就是炒雞棒。五星?駕駛：方向盤偏重，懸掛較軟，急彎側傾，起步著急。這車坐起來比開起來舒服，男人嘛，為家服務。三星?缺點：低速噪音大，跟車費勁，需要掛S擋，佛系可無視，油箱小，但也夠用，畢竟車還是比較省油的。?很多人都說精英版配置低是大缺點，個人認為不是，因為他價格在這擺著，壹分錢壹分貨，給配備了換擋撥片，定速巡航，大屏中控，這些其實挺不錯的了。?就寫到這吧，大家有什麽要了解的，盡管問，知無不言言無不盡。?Ps：請問怎麽申請精華帖，初來乍到，不懂規矩，萬望提點。