寶駿310底盤怎麽樣
寶駿310的汽車底盤由樂馳演變而成，編號為CN180，可是不管從體會或是升舉起_以後都發覺，改善實際上挺多的，關鍵是就算3.6八萬元的較低配，都是會給予相同的舒適度，但是因為最少配並_有ABS和汽車安全氣囊，因而不建議選購，往上升壹個級別就會有這種安全性配置了。
前懸掛
前懸掛選用了麥費遜式構造。因為車重比較輕，因此三角臂也是最劃算的單面沖壓模具方法生產制造，特別註意的是球頭與三角臂的接口方式，現階段大部分車系的設計構思全是球頭用螺釘固定不動，能夠直接拆換，但相對性舊式的制定如同310壹樣，必須卸掉拆換或是總體拆換，成本費和施工時間都貴，幸運的是球頭並不是零配件，可以用壹段長時間。
後懸掛
寶駿310後懸掛選用了扭力梁非單獨懸掛。許多小夥伴感覺310後懸掛舒適，實際上具體的因素便是減振器選得好，盡管並_有尋找減振器的生產廠商，也許是寶駿汽車自身的制造廠，可是技術參數與310真是便是佳偶天成，十分舒服。想不到，高配也不上5萬的車型裏邊，懸掛的覺得竟然也有延展性的，可是合外力就欠缺了，針對家中代步出行得話，充足了。
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