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徐州和濟寧哪個好

徐州要比濟寧好得多得多!

最重要的是,濟寧要向徐州學習好的經驗和方法,以便更好的認清我們目前濟寧所處的環境和起跑線,期待我們可愛的濟寧能夠早日實現騰飛。

十月份因工作需要去了壹趟徐州,感覺蘇北現在的發展勢頭很快,個人實地考察了徐州的老城城建和徐州新城區,感覺徐州現在的發展實在是快。但是,徐州人卻認為目前他們的政府不作為,政府主導發展過於緩慢等等。這說明了什麽問題?說明徐州全民渴望發展的迫切心情是多麽的明顯?

我註意到徐州近5年來的領導人變化或許會給我們濟寧老絲們壹個什麽樣的訊號。當初的徐州壹把手徐鳴是從蘇南過來的。在他主政徐州幾年裏,雖然我們濟寧GDP反超徐州,可當我們得意的時候,徐州又在做些什麽?難道他會輕易的將淮海經濟區老大的位置就這麽甘心情願的讓給我們嗎?

所以我人個認為當時的徐州是在默默醞釀著什麽,也就是2010年的華麗轉身:徐州經濟總量和財政收入雙雙反超濟寧,並且很有進壹步拉大的趨勢。 這很值得我們反思。

曾記得否,當時網上有很多貼子,說我們濟寧反超徐州,包括什麽“淮海經濟區老大易主濟寧”等等新聞。

反觀徐州.當時在徐嗚的主政下正在策劃壹場徐州的經濟變革.——徐州產業的布局調整、轉型、升級,這個步驟應該從徐鳴2003年主政徐州後開始。 仔細分析壹下不難看出。徐州03年以前的經濟模式和我們幾乎壹模壹樣。就是靠資源吃飯。 個人認為徐鳴任徐州壹把手期間,曾經來濟寧考察學習,實際來講應該是來仔細摸濟寧老底才對,目的就是為徐州後來的發展作鋪路。 果不其然,濟寧在這著棋上慢了徐州壹步。濟寧還是在靠資源吃飯,但是徐州呢?煤快挖完了,所以他們就開始轉型了。我們也有山推,但實際上,徐州的”打造裝備制造業、食品加工業、能源產業和商貿物流旅遊業“四個千億元產業已經開始步入正軌。

2003~2009年6年時間裏徐州的這四個目標就沒有放松過。反觀我們濟寧,貪求過大過全,徐州有工程我們就搞山推,搞生物制藥等等,我們為什麽不能結合自身的實際走錯位發展的路子呢?城市建設整整十年了仍停步於當前,而徐州新城現在已經初具規模,我在網上看了下資料,徐州新城區是近是按40萬人口來進行規劃的。

大家不要忘了,會哭的孩子有奶吃,徐州發展異常低調,大家有沒有註意到?銅山撤縣建區就是個很好的例子,當外界幾個月前就瘋傳的消息,直到劃區的當天,官方媒體才正式發布消息。銅山劃區意味著什麽?意味著徐州真的成為了大徐州。早在十多年前銅山就開始著手建設銅山新區,當時二妹考入了中國礦業大學,我送她去入學時順便在銅山新區轉了轉,說實話,當時充其量就是個鄉鎮級,反觀現在,銅山新區真正了成為了銅山新區!在徐鳴主政的6年時間裏,徐州鐵路劃歸上海局管理,徐州豐沛鐵路建設(目的是連接荷澤鐵路,構建徐州荷澤鐵路),徐州站的高標準改擴建,徐州地鐵規劃編制,徐州京滬高速鐵路修建。徐濟高速公路開建(徐濟高速徐州段2010年11月初已通車了,而我們這邊卻並未著手接建,壹點也不著急?就目前我們這種發展速度,濟寧不落後誰落後)

回過頭來再看我們濟寧,兗,鄒、曲三市始終無法抱合壹起,濟寧主城區無法有交形成凝聚力。有時候我在想,如果四城抱團發展的話,大濟寧早已世人皆知了。可是,我們的領導者們,今天壹個規劃,明天又壹個規劃,致使濟寧發展嚴重滯後,其中的原因大家想必很清楚。個人認為目前省裏出臺的十二五規劃冷落濟寧是必然的原因,棗莊的異軍突起早已在預料之中,棗莊離徐州很近,而且棗莊很自願的接受徐州的幅射所以加入徐州都市圈後棗莊的發展是有目***睹的。而且棗莊在經濟發展過程中也借鑒了徐州產業布局調整的經驗,大力控制采煤和造紙汙染企業的下馬,大力發展旅遊業和服務業。棗莊城市發展更是有意向新區傾斜,離薛城近,就離京滬高鐵近,發展會更好。

濟寧現在的只有著力建好任城或北湖新區。

遠處則著眼於濟寧兗、鄒、曲,三角型城市群主帶建設。

以期大濟寧夢想早日實現,只有濟寧主城發展起來,才來帶動整個三角區的騰飛。

徐州自徐鳴調離後,新上任的壹把手為曹新平,此人先前為昆山壹把手,昆山作為江蘇的樣板,曾經在江蘇率先步入小康社會。在曹接手的這幾年裏,如果說徐鳴為徐州發展作了鋪墊之後,曹則為徐州的快速崛起註入了強心針。09~10年我們的鄰居徐州總是在不聲不響的刺激著我們的神經:徐州觀音機場通過國家級壹類口岸開放,並更名為徐州觀音國際機場,即使如此,徐州人仍大罵,說什麽整整耽誤了他們十年的時間。另壹則大事是徐州銅山縣撤縣改區。“悶聲發大財”是徐州這幾年真實的寫照,不僅兄弟市之間驚訝於這次區劃調整,就連當地百姓也很驚訝,雖然他們盼銅山劃區盼了有將近十年的時間,最後都已經到了絕望的地步,沒想到最終實現,讓他們有點措手不及。

仔細查看了徐州地圖,此次銅山撤區對徐州來講至關重要。地圖所示徐州主城區為銅山縣所圍,此次銅山劃區後,徐州的發展用地和有了質的突破。據官方報道徐州這次調整後的行政用地面積成為江蘇第三,市區人口成為江蘇第二。在這次十月江蘇徐州之行的途中,看了他們老城區的改造,不得不佩服他們的勇氣和能力!原來十二集團軍駐徐州駐地整體搬遷,被開發成為夜商業經濟圈。這裏面有著眾多的民國遺留建築,而且地理位置極佳,在淮海東路上。彭城壹號借鑒上海新天地和南京1912的經驗成功建成並投入使用,雖然白天沒什麽人,但到了夜晚,消費群體仍很爆滿。反觀我們濟寧,夜生活沒有任何起色,如何拉動夜色消費,也是我們當正者思考的壹個問題。徐州新城區的發展速度也讓我很吃驚,高層的建設,新區靠山環湖,和主城區的自然山水環境如出壹轍。而且徐州的新城區綠化相當好,連接主城區的快速通道做得也相當出色。徐州曾經是江蘇最不受重視的地區,可是他能夠在逆境崛起想必自有他的道理。

濟寧,我們可愛的家鄉,當務之急要加大力氣謀發展,而不是要只停留在口頭上任何規劃,包括這次的十二五規劃受冷落等等,應該成為我們知恥之鏡。

壹、加大產業布局調整,要派員到徐州學習,曾經兩市壹樣的經濟模式,但現在徐州已經走出了壹條資源枯竭城市發展轉型的新之路,其中的經驗、模式值得我們學習。

二、加快濟寧新城區的建設,加強主城區的設施改造側重向南、東推進城市建設。向棗莊學習,主動融入徐州經濟圈,加快徐濟道路的濟寧段建設,為更快打開南下大門而努力,閉關鎖市等於閉門造車,與自殘沒什麽兩樣。

三、套用壹句電影對白,未來既是現在,現在已成未來,希望濟寧能自強不息,把握未來,濟寧的未來掌握在我們的手裏,不能再等下去了!!!