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濟樂高速公路介紹?

濟樂高速公路是國家高速公路網G2京滬高速的重要組成部分,是山東省高速公路網“五縱四橫壹環八連”中的重要連線,也是2014年全省唯壹通車的新建高速公路。以下是中達咨詢對濟樂高速公路的基本信息介紹:

濟樂高速公路——簡介

濟樂高速路線全長114.872公裏,線路主線按雙向6車道設計,設計行車時速120公裏。樂陵段長41.4公裏,途經樂陵黃夾鎮、西段鄉、丁塢鎮、孔鎮、楊安鎮、鄭店鎮6個鄉鎮65個村,在樂陵設三個出入口,濟陽縣裏程32.1公裏,連接線長5.945公裏;臨邑縣裏程8.2公裏,連接線長12公裏,商河縣裏程32.6公裏,連接線長11.994公裏。濟南市轄區主線長64.7公裏,途經商河縣至濟陽縣崔寨鎮與青銀高速相連,設有商河、濟陽北、濟陽西3座互通立交,並有3條連接線與兩縣城區和經濟開發區連接。

濟樂高速公路——具體介紹與收費政策

濟樂高速起於樂陵市霍家寨與河北省交界處,經樂陵市、商河縣、臨邑縣、濟陽縣,止於濟陽縣崔寨西與青銀高速相接。在樂陵設立了樂陵南(鄭店鎮尹家村南)、樂陵西(丁塢鎮東省道314南側)、樂陵北(黃夾鎮劉車炮村西側)三個出入口,1個停車區(鄭店鎮德辛莊村西北)、1個服務區(省道314北2公裏處)和4個收費站(分別在三個出入口處和魯冀交界處)。

根據濟南市公路規劃要求,在歷城區建設壹條濟南連接線與濟南國際機場相連,屬於濟樂高速公路的配套工程,該連接線長14.18公裏,按壹級公路標準設計,路基寬33.5米。

濟樂高速***設置8個收費站,自北向南分別為魯冀(目前暫不開通,待G2河北滄州段通車後正式啟用)、樂陵北、樂陵西、樂陵南、商河、臨邑、濟陽北、濟陽西,其中魯冀為主線收費站,其余7個為匝道收費站。另外,濟樂高速還將設置樂陵西、商河、濟陽南3對服務區以及樂陵南、濟陽2個停車區。在樂陵境內與已通車的濱(州)德(州)高速互通互聯,在濟陽縣境內與在建的濟(南)東(營)高速互通互聯,在濟陽崔寨與已通車的青銀高速相接。

根據省政府的批復,濟樂高速收費期暫定為5年,具體收費標準和起止時間由省政府有關部門核定後另行公布執行。

濟樂高速公路——通車影響

緩解京臺、京滬高速交通壓力

濟樂高速是山東省“五縱壹橫壹環八連”中的重要“壹連”,在濟南北與青銀高速相接後,向南與已建成的濟(南)萊(蕪)、萊(蕪)新(泰)高速公路相連,成為新京滬高速公路山東段重要組成部分。

濟樂高速的開通,從國家層面看,濟樂高速的開通對緩解京臺、京滬高速山東段的交通壓力意義重大。

此前,作為連接北京、上海國內兩大城市群的重要通道,原京滬高速公路山東段與京臺高速公路重疊,車流量日益飽和,交通壓力日益加大。隨著濟樂高速的開通,特別是2016年與在建的京滬高速河北滄州段連接後,從濟南向北到滄州後通過廊(坊)滄(州)高速公路至北京,可有效緩解京臺高速快速增長的交通壓力,並可使濟南至北京的距離縮短大約50公裏。根據預測,濟樂高速公路預測日均車流飽和量能達到8萬多輛次。

濟樂高速的開通,標誌著山東省高速公路通車裏程突破5000公裏,達到5109公裏,成為山東高速公路發展史上的又壹個裏程碑時刻。

樂陵到北京、上海、濟南等地的行車時間大大縮短,到達省會濟南的時間縮短至1個小時。

以上就是中達咨詢對濟樂高速公路的介紹。更多關於公路的知識,請您關註中達咨詢的建築知識欄目。

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