汽車頭枕真的有必要存在嗎？
雖然現在的汽車座椅都自帶頭枕，但是細心的車主會發現以正常的坐姿，頭根本碰不到它。也有些車主千方百計地想要調整到能夠靠到頭枕地坐姿，但是以失敗告終。首先車主盡管放心，既不是妳車的設計有問題不合理，也不是妳的坐姿不科學，汽車頭枕的設計目的本來就不是讓妳舒適的靠著的。那麽汽車頭枕為什麽會設計成這種看起來似乎有些反人類的樣子呢？
汽車頭枕為什麽不能舒適的靠上去？
既然不能自然舒適的靠上去，那麽很多車主想當然的認為頭枕是個中看不中用的擺設，但實際上恰恰相反，它是壹個和安全帶與氣囊同等重要的被動安全配置。之所以設計師讓頭枕的位置與駕駛員頭部保持壹定的距離，是為了確保開車時頭部可以自由轉動，絕不能因為舒適性因小失大，在遇到緊急情況的時候無法做出更加及時的反應。
早期的汽車是沒有頭枕的
既然頭枕不讓人靠，那麽幹脆取消掉這個設計不是更節約成本嗎？之所以沒有完全取消是為了避免被追尾時頸椎受到傷害。碰撞測試裏的“鞭打試驗”是檢驗汽車安全性的壹項重要指標，而“鞭打試驗”就是測試被追尾時駕駛員頸椎所受到的傷害。早期的汽車座椅因為沒有頭枕，經常會發生被追尾時乘員頸椎骨折的事情，所以才促使了“鞭打試驗”的成熟和如今我們看到的頭枕設計。這裏就不得不提醒廣大車主朋友們，大家經常會在網購平臺上看到各式各樣的汽車用品，其中腰墊和頭枕也是大家購買最多的產品之壹。加個頭枕確實很舒服，但是汽車設計師們壹代代煞費苦心優化出的安全設計立刻被破壞了，實在是不推薦。不僅如此，短途駕駛還好，長途駕駛的時候身體的疲勞加之深深的靠近頭枕裏，很容易引發危險。這也是很多人都知道的，不要“坐”的太舒服，真的會反困。當然，無論如何，駕駛2小時後盡量休息壹會，疲勞駕駛要不得。
其實汽車頭枕只是汽車上壹個小小的冷知識，但是之所以想要拿出來說壹說是想告訴小夥伴們，我們如今看到的汽車上很多設計都是壹代代優化下來的樣子，盡管有些車企的減配讓人不爽，但是大多的設計其實都是合理且更加安全的，盡可能地了解壹些汽車的小知識，才能更好的養車，更安全的駕駛。
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