当前位置 - 股票行情交易網 - 國際漫評 - 贛能股份什麽時候復牌

贛能股份什麽時候復牌

停牌壹周後,“大牛股”贛能股份於7月19日宣布復牌。

據了解,2022年6月28日至2022年7月11日期間,贛能股份發生了4次股票交易異常波動,股價大幅波動。為維護投資者利益,公司對股票交易異常波動進行核查,自2022年7月12日起停牌。

贛能股份復牌公告稱,公司股票將於2022年7月19日(周二)開市起復牌。贛能股份表示,公司基本面未發生重大變化。本公司鄭重提醒投資者,應充分認識股票市場的風險,關註二級市場的交易風險,防範概念炒作,審慎決策,提高風險意識。

壹天九次,各種基金瘋狂炒作。

贛能股份股價從6月28日開始上漲,截至7月8日已連續9個漲停,期間漲幅達136%,成交量逐漸放大。7月11日,公司股價震蕩調整。盤中觸及漲停後,回落下行,最終漲幅3.3%。當日成交額再創新高,成交額21.7億元,換手率超過15%。市場非常願意交易。

事實上,從6月9日開始,贛能股份已經多次登上龍虎榜,透露出各路資金的炒作路徑。其中不乏知名遊資的身影,如東吳證券上海西藏南路營業部、中國銀河證券紹興營業部等。與此同時,機構席位和“散戶集中地”東方財富拉薩營業部也出現在其中。

7月11日晚間,贛能股份發布上半年業績預告。預計今年上半年歸屬於上市公司股東的凈利潤為3100萬元至4500萬元,較去年同期下降59.40%-41.07%;基本每股收益0.0318元/股-0.0461元/股,去年同期為0.0783元/股。

公司表示,2022年上半年公司業績變動的主要原因是燃煤成本較上年同期增加。公司火電廠半年度綜合標準煤單價較去年同期增長24.62%,公司火電廠二季度單價較上季度下降11.09%。今年上半年,公司火電消耗下降16.35%,水電消耗增長33.79%,光伏消耗增長77.27%。

涉及很多熱門概念。

資金炒作贛能股份的背後,可能與光伏、臨界發電、抽水蓄能等多個概念板塊有關。

今年4月27日,贛能發布公告稱,已於2022年4月27日與宜春市上高縣人民政府簽署項目投資合作協議,雙方決定在宜春市上高縣開展2000MW清潔煤電項目前期工作。根據協議,公司將在上高縣投資建設2000MW清潔煤電項目、500MW-600MW集中式光伏發電項目和綜合能源服務項目,並在上高村振興拓展農村分布式光伏發電項目,總投資約128億元。

同時,公司提示,披露公告中涉及的上高縣清潔煤電項目和贛縣抽水蓄能項目尚處於前期,均未獲得批準,項目建設周期較長,不會對公司本期經營業績產生實質性影響。

贛能股份7月4日晚間發布風險提示稱,目前,公司主營火力發電、水力發電和新能源發電。在運火電總裝機容量1400MW,在建火電2000MW.水電總裝機容量為100MW;已建成投產的光伏發電裝機容量78.4MW,在建光伏發電裝機容量67.08MW,此外,今年1-6月,公司上網電量31.24億千瓦時,較去年同期下降13.8%。其中,市場交易電量28.91億千瓦時,占上網電量的92.54%,同比增長29.12%。

同時,贛能股份還涉及臨界發電概念。贛能股份6月29日晚間公告,公司所屬的豐城三期擴建工程是公司投資建設的江西省重點電力建設項目。項目裝機容量為2×1000MW超超臨界、二次中間再熱、凝汽式燃煤發電機組。截至公告日,豐電三期7號機組已先後實現汽輪機運行成功、機組首次並網成功、滿負荷試驗成功等。目前正在按照規範要求進行壹系列並網後的調試試驗,最終通過168小時滿負荷運行試驗後達到商業運行條件。

贛能股份也屬於抽水蓄能概念,也是近期市場的熱點。贛能股份此前披露,公司控股股東江投集團與中國電建集團華東院組成聯合體,參與江西抽水蓄能項目業主投標,獲得贛縣抽水蓄能項目開發權。該項目總投資75億元,裝機容量1200MW。

今年6月,江投集團、華東院與贛縣區人民政府簽署了《贛縣抽水蓄能電站項目投資合作協議》。江投集團擬與華東院成立合資公司,推進項目前期工作,註冊資本2億元;股權比例上,江投集團和華東院分別出資1億元,各占50%的股份。

此前,兩只“大牛股”復牌後市場表現出現分化。

此前,“大牛股”中通客車、浙江世寶因股價漲幅較大被停牌核查。

現在比較流行的概念有兩個:核酸檢測車和太陽能延伸智能駕駛巴士。中通客車壹個多月漲幅近400%。期間公司多次登上龍虎榜,眾多知名遊資頻繁現身。因股票異常波動,公司股票自6月22日開市起停牌。

浙江世寶主要從事R&D、汽車轉向器及轉向系統其他關鍵零部件的制造和銷售。自6月13日以來,浙江世寶12個交易日錄得11個漲停板,累計漲幅近200%。浙江世寶股份自6月29日開市起停牌。

無獨有偶,兩只“大牛股”都在7月6日復牌。復牌當天,跌停。但這兩只股票之後,股價走勢出現分化。

中通客車股價自復牌次日起重拾升勢。7月7日至7月18日,累計漲幅近33%。截至7月18日,中通客車報收25.43元/股,股價創歷史新高。

業績方面,中通客車上半年扭虧為盈。中通客車2022年半年度業績預告披露,預計2022年上半年公司歸屬於上市公司股東的凈利潤為2000萬-2500萬元,去年同期為-14927.94萬元;預計2022年上半年扣除非經常性損益後的凈利潤為-4800萬至-3700萬元,去年同期為-18847.84萬元。

相反,浙江世寶復牌後股價呈下跌趨勢,7月6日至7月18日累計跌幅近26%。浙江世寶近日披露了業績預告。公司預計2022年上半年虧損600萬元——盈利600萬元,扣非後凈利潤1600萬元——800萬元。去年同期公司凈利潤3444萬元,扣非後凈利潤1744萬元。

/feed/48540923dd54564e526c264af0053588d0584f9a.png?token=0f8daa90ac73e9c31e7c8915302c58fc