天問壹號完成第壹次軌道中途修正，中途修正是為了什麽？
在地火轉移軌道飛行過程中，天問壹號受到入軌偏差，控制精度偏差等因素的影響，可能會偏離預定的航線。微小的位置速度誤差將隨著天問的不斷運動而逐漸積累，放大，如果不進行修正，最後會錯過火星，不能完成火星探測任務。
北京航天飛行控制中心借助佳木斯深空站傳達指令給牧星人這個信息中轉站，再由牧星人將指令傳達給天問壹號，"告訴“天問壹號走錯路了，正確的運行方向是什麽，該用多快的速度運行，讓天問壹號可以在預定的軌道運行，順利到達火星完成探測任務。
天問壹號是我國的壹枚火星探測器，是"天問系列"的第壹枚探測器，於2020年7月23日12時41分，在中國文昌航天發射場點火升空。天問該名稱源於屈原的長詩《天問》，表達的是中華民族對於真理的追求與執著，展現的是中華民族對於自然和宇宙空間探索的文化傳承，更蘊含著尋求真理的路途之遠，探索真理的永無止境。
天問壹號的運行壹直處於北京航天飛行控制中心相關科研人員的密切關註之下，為了確保第壹次中途修正軌道的成功，中心編制了200多條正常飛控指令計劃，制定了20余項故障預案。
天問壹號有幾個守護神——牧星人和三大”站將“。牧星人是航空測控人，負責直接傳達指令給天問壹號。三大”站將“分別是佳木斯深空站，喀什深空站，阿根廷深空站，他們負責關註天問壹號的壹舉壹動，觀測天問壹號運行狀態和運行方向，發現狀態不對就立馬發出指令給牧星人。未來幾個月，這幾大深空站將繼續強強聯手，對天問壹號進行持續跟蹤測量，發出運行指令，確保天問壹號成功到達火星，完成我國首次火星探測任務。