印度客機沖出跑道具體傷亡情況如何？
您好，很高興回答您的問題，關於這個問題我有以下幾點看法：
1、首先，我們來分析沖出跑道的原因：
1）從天氣情況來看，預報有雷雨，可能會影響能見度，從而導致跑道積水剎車不靈。?
2）從飛行軌跡來看，第壹次進近失敗，直接復飛，然後居然反向第二次落地，可能是天氣原因，導致能見度不好，所以想試試西面視線會不會好，但反向的風向是順風飛行，幾乎達到737最大順風落地10節風速的極限。?
3）從機場地形來看，跑道是建在有坡度的小跑道上，這樣的跑道很容易誤判高度速度，萬壹剎不住機，容易直接翻到土坡下面，造成傷亡。?
4）從事故現場來看，飛機中間部分完好，機頭撞扁了，後部在土坡的滑坡下去時撞彎，可以推斷飛機在坡上剎不住，導致的翻機現象。
2、北京時間8日2時45分，已造成17人死亡（2名為飛機員，15名為機上乘客），另有120多人受傷， 目前15名乘客傷情危重。
?3、中國駐印使館了解，事故不涉及中國公民，無中國公民傷亡情況。
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今年由於疫情，對於全球的民航人員都非常不友好，由於航班的減少，導致收入驟減，防疫壓力也比較大，航班運行次數偏少導致技術生疏，再加上全球天氣惡劣，環境不好。但東南亞飛行員給人的最大印象是超乎想象的自信，即使在臺風天，外界影響因素大，國內航班也壹般直接去備降，國外可能備降場的緣故，都要嘗試n次降落之後，確認落不下來才會去備降。所以這次多半也與天氣有關，但是主要原因可能是飛行員的操作失誤造成的，幸運的是沒有爆炸起火，不幸的萬幸。