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買車,十萬元以下什麽車子性價比最好?

奧運期間車市省油冠軍榜

5萬就買第壹名:昌河鈴木北鬥星(5檔手動)40800元

買第七名:長安福特 福克斯(手動)12.8萬

十萬買第三名:標致206(手動)7.78-11.38 萬元

第八名:東風日產軒逸(手動)東風日產軒逸1.6L手動 銷售報價:137800

歷經多年期盼,中國終於迎來了在自己家門口舉辦的奧運盛典,精妙絕倫的演繹以及秉承“更高、更快、更強”的奧運精神,本屆奧運會已成為破記錄最多的的奧運賽事,全世界為之沸騰,伴隨陣陣為奧運加油聲中,車市卻掀起了壹場節油冠軍賽,省下油來為奧運加油,無疑是車市助威奧運的最佳方式。說明:由於駕駛習慣、路況等問題都會對實際油耗造成影響,本文以國家發改委測試公告的油耗為標準。

發改委公告乘用車燃料消耗量(第壹批)

/zcfb/zcfbgg/gg2006/t20061102_91437.htm

發改委公告乘用車燃料消耗量(第二批)

/zcfb/zcfbgg/2007gonggao/t20070723_149373.htm

第壹名:昌河鈴木北鬥星(5檔手動)

發動機:鈴木K14B(1.4L) 發改委公告油耗:6.03L

相關說明:

作為日本鈴木汽車WAGON R系列的壹員,北鬥星在全球累計銷量已達到250萬輛以上,憑借其獨特的造型,寬敞而實用性高的車內空間和行李廂空間,以及優良的動力性能、低油耗,深受顧客青睞與喜愛。根據發改委公布的汽車油耗數據顯示,昌河鈴木北鬥星在測試所涉的國內34家汽車制造商、409個車型中,以6.03L的超低測試油耗,榮為0.9L以上最省油車型。其搭載了日本鈴木最新世界戰略小型發動機——K14B,采用頂置雙凸輪軸,4汽缸***16氣門,是典型的大功率、輕量化、低噪音、緊湊型發動機的代表,最大功率67Kw,峰值扭矩112Nm,然而50公裏等速油耗卻僅為4.0L,這使得其自2006年壹直蟬聯“節油之王”的榮譽稱號。

憑借在節能技術方面的優勢,昌河鈴木壹直是業界節能環保的倡導者。記者近日獲悉,昌河鈴木北鬥星全國節油大賽廣州占剛剛落下帷幕。期間,不僅增強了廣大車友的節能環保意識,以應對能源價格上漲危機,同時也展示出了北鬥星在節油方面的強大優勢,在此次比賽中,昌河北鬥星平均油耗為百公裏3.35L,其中最好成績為百公裏1.85L。另外,即使在當下燃油上漲,車市相對低迷的情況下,北鬥星月銷量依然穩定在5000臺左右,這也說明了,北鬥星的節油性能已深入人心,“節油王”稱號名不虛傳。

第二名:昌河愛迪爾(手動)

發動機:鈴木K14B(1.4L) 發改委公告油耗:6.34L

相關說明:

作為北鬥星的兄弟車型,昌河愛迪爾同樣榜上有名。據了解,昌河愛迪爾同樣使用了鈴木K14B節能發動機,但因為愛迪爾進壹步加大了車身尺寸與車內空間,所以油耗較北鬥星稍高壹些,發改委公告油耗6.34L,在國內同級別車型中仍遙遙領先。

愛迪爾是經由昌河汽車與意大利博通公司聯手推出,車型設計展示出了“小型化、大空間,大功率、低油耗”的特點,雖然是微型車,但是愛迪爾的內部空間卻不遜於飛度、夏利等小型車。同時其借鑒了北鬥星的高平頂設計,保證了車內空間的高度,使得車內可供利用的有效空間明顯比其他車型大很多。另外,通過放倒後排座椅,後備箱可達1000L以上的超大空間,可以說具備非常高的實用性,據市場反映,此款車型深受年輕人喜愛。

第三名:標致206(手動)

發動機:PSA1.6L 發改委公告油耗:6.60L

相關說明:

根據發改委測試的數據顯示,標致1.6L手動檔百公裏油耗為6.60L,這在國內同排量車型中處於較低水平。作為東風標致目前主打小型車型,標致206至上市起壹直受到了市場的青睞。憑借外形動感時尚、動力充沛、操控優異,為年輕人的生活帶來諸多愉悅與樂趣。

除了1.6L排量發動機,標致206還有1.4L發動機可選,其中,1.4L發動機最大功率56Kw/5300rpm,最大扭矩20Nm/3400rpm,對於日常生活使用來說已經足夠了, 1.6L 發動機其最大功率78Kw/5000rpm,最大扭矩:142Nm/4000rpm,如此表現在同級別發動機中堪稱壹流。

第四名:POLO勁情(手動)

發動機:大眾1.4L 發改委公告油耗:6.80L

相關說明:

壹直以來,在節油性方面,德系車表現的比較沈默,但發改委測試油耗顯示,POLO的在油耗方面表現的亦非常突出,百公裏6.80L的低油耗讓這款時尚小車無限風光。

新POLO又進壹步做了升級,動力輸出更加強勁,除升級動力外,新polo發動機利用靜音鏈條替代了老車款使用的正時皮帶,降低了維護成本,另外在變速箱方面,新polo1.4 自動擋車款全部使用6速手自壹體變速器,提高了自己高科技含量精品小車的地位。

第五名:本田思域(手動)

發動機:本田1.8L 發改委公告油耗:6.9L

相關說明:

低油耗是日本車壹直以來的優良傳統,包括前面提到的昌河鈴木以及本田都有著良好的節油口碑,思域也繼承了這個光榮傳統。

思域有著壹副很套人喜愛的外形,流線的車身,鋒利的尾部,讓人壹眼就喜歡上它。長達2700mm的軸距使得乘坐空間上比較讓人滿意。動力上看,思域的發動機是典型的高轉速高功率發動機,再配以可變氣門正時及升程電子控制系統下發動機可爆發最大103kw/6300rpm的功率和最大174nm/4300rpm 的扭矩,最高車速可達190km/h 。

第六名:東風悅達起亞 RIO銳歐(手動)

發動機:起亞1.6L 發改委公告油耗:7.1L

相關說明:

銳歐的前身起亞千裏馬曾經在中國市場紅極壹時,而銳歐作為千裏馬的垂直換代產品,銳歐與千裏馬相比是來了個徹底的變身,所幸他將千裏馬省油的這個優點保留了下來。

銳歐外形年輕而動感,前臉線條鋒利,而尾部飽滿,整體讓人感覺耳目壹新。發動機的調校也相當不錯,配以CVVT技術,82KW的最大功率使用在銳歐的身上可以說是綽綽有余,偏高轉速的調校使得銳歐的後勁十足。底盤懸掛的調校也是可圈可點,充滿韌性的懸掛可以將過彎使得側傾控制在壹個較小的範圍。

第七名:長安福特 福克斯(手動)

發動機:福特1.8L 發改委公告油耗:7.6L

相關說明:

雖說在人們的傳統觀念裏,美國車是和省油沾不上邊的,但是油價的壓力使得美國車不得不打破這個傳統,而福克斯則是這其中的佼佼者。

福克斯的外觀則是其經典的WRC外形,低矮的底盤,飽滿的尾部,處處顯露出運動的氣息。福克斯最值得驕傲的就是其在同級車中最出色的操控性能了,帶有明顯歐洲風格的底盤調校,高速沈穩的表現,中高速強勁的加速能力,彎道精準的轉向,讓妳真正體驗到貼地飛行的樂趣。懸掛系統上,充滿韌性的懸掛也擁有不錯的濾震能力,做到了操控和舒適的平衡。

第八名:東風日產軒逸(手動)

發動機:日產2.0L 發改委公告油耗:7.8L

相關說明:

作為壹款2.0L排量的家用車,軒逸能取得百公裏7.8L的低油耗實屬不易。作為日產開發的壹款全球車型,車身外形設計流暢飄逸,繼承了日產中高級轎車天籟和風雅的設計元素,形成壹種獨具魅力的新時尚風格該車最大的特征就在於前低後高的體形搭配渾圓的車頂以及高聳的腰線,低垂的車頭與緊湊的車尾進壹步加強了運動氣息,令車身看起來紮實且飽滿。

軒逸搭載由日產和雷諾聯合開發的MR20de最新2.0L發動機,這款發動機最大功率100Kw,最大扭矩189Nm,與之相匹配的是同樣也用在天籟轎車上的第三代CVT無級變速箱,具有加速順暢,同時實現了低油耗、低排放,並符合歐Ⅳ排放標準。謝謝采納!