豪爵eagle125缺點

發動機噪音大了壹點，最主要的是沒啟動桿電瓶壹壞的話妳就推發動把，別的還好，車身太輕開到90朝上那個飄啊。

豪爵eagle下架主要是被市場淘汰。

創意絕妙的Eagle125，趣味、運動、將淩厲的動勢、凝練於分層多維的車身設計中，如破空而出俯沖襲來的獵鷹，帶來攝人心魄的驚艷。創新仿生鷹喙造型，銳利強悍、低風阻與美感兼得。

飛翼般的大燈盡顯勁酷，特別是夜間行駛絢麗璀璨，外掛式的轉向燈獨立外掛國體兩側，充分體現了不同凡響的運動風範。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清壹色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

壹般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。