春運對於鐵路部門意味著什麽？

鐵路部門又將迎來壹年壹度的春運，春運被視為“全球罕見的人口流動現象”：春運期間客流量超常大，鐵路作為中國交通運輸的支柱行業，必將首當其沖。之所以有春運這種說法，是因為春節是中國人最看重的節日。在中國人的傳統觀念中，這壹天要闔家團圓。屆時，對於鐵路運輸部門來說既是壹次速度與效率的比拼，也是壹場心力與意誌的考驗。在1月10日進行大調圖，必然為即將到來的春運提前做足了準備，能夠最大限度減輕春運壓力。列車就是社會的縮影，人多的時候，列車員的服務總是捉襟見肘，車廂中的垃圾依然不少。壹些乘客吃完了方便面,不將泡面的“外衣”扔到垃圾桶,而是悄悄地塞到座位下。畢竟可以給自己壹個冠冕堂皇的接口：車太擠了。正是車有些擠，當人們的走動時不小心踢到、打翻,灑得壹地都是。有時也有令人很尷尬的事情，人多的車廂內的氣味混雜,但總有人不顧腳臭而隨便脫鞋，列車廣播還壹再提示,車廂內禁止吸煙,但總有人在壹邊打牌,壹邊吸著煙，除了喧囂和歇斯底裏的咆哮也不能留給同路人壹些留念，車窗邊的安全錘不能隨便亂用,但總有人拿下來把玩或者帶走作為旅途的紀念。可見車廂內的環境建設,既考驗著乘務人員維護環境的能力,更考驗著車上旅客遵守規章、講究公德、尊重他人的文明素養。每年春運也總是新聞最多的時候，這段時間內，不僅僅考驗的是鐵路部門應對出行人流高峰的能力，也是在檢驗出行人們的素質。可能，這些事情不免有些挖苦，但卻實實在在的存在我們身邊，伴隨我們來壹起安放“鄉愁”。或許，這確實真正值得深思的問題，當靜下心來細細品味這些點滴，可能自己會不會有所失望呢?所以，出行中的文明素質，還需要我們自己去展現。