吉利與長城相比較，兩者各自的優勢在哪裏？
國家營地的主流逐漸成為中國當地汽車的主流似乎已經開始展示幼苗。中國品牌的四大暢銷品牌吉利，長城，長安，廣奇，長城，吉利來到私人汽車公司的代表，也可以看到它。這兩個市場銷售和產品的市場份額逐年增加。在中國國內汽車市場，由國有企業和當地公司持有，這兩家汽車公司的崛起無疑代表了中國汽車民營企業的未來，但在過去兩年的發展道路，長城，這非常引人註目，開始表現出壹些累，但吉利汽車的整體發展似乎踏上了快車道，在6月結束，這是今年上半年的長城，今年只有37％的銷量，但是，今年吉利上升了銷售目標。兩者之間的差距開始，那麽問題就來了，作為中國汽車企業的兩個代表品牌，為什麽長城和吉利逐漸開放差距，這些差距可以成為中國汽車私營企業的代表？離開銷量，吉利和長城差距？
事實上，長城和吉利的發展道路基本上不同。作為中國品牌也開發了幾年，長城已從最初的全面開放，它可以被視為中國市場的開發脈搏。出於戰略調整，當然，它也可以被視為長城的戰略猜測，所謂的猜測，即長城將看到中國市場的未來，所以戴上眼睛SUV產品，它將完全促進SUV的重力，SUV市場的成功或失敗決定了長城的成功或失敗，所以我們看到了HAVAL H6的銷售觸摸了整個長城的神經轉換，所以我們壹直在思考，雖然中國品牌汽車市場尚未通過，但長城放棄車絕對是壹個伎倆。離開銷量，吉利和長城差距？
吉利汽車的發展道路似乎有點落後，畢竟，吉利的開始是“四輪加上少數沙發”，但在過去幾年中，吉利汽車似乎有這些年的質量變化。從以前的自由，空到達以後博瑞，聖經，吉利經驗市場，質量，未來的逐步變化，時間成為中國市場中最熱門的中國品牌，甚至沒有人，那麽從目前的銷售水平看，那麽從目前的銷售水平看，吉利可以被稱為整個線路，即使國內轎車壹般都是緩慢的中國市場，吉利·奧格蘭，Emgrand GL的銷量仍然非常明亮，加上吉利博的SUV陣容領先的SUV陣容，所以現在吉利現在的情況看起來很吉利非常好。離開銷量，吉利和長城差距？
那麽為什麽偉大的墻是壹個感覺超過吉利活躍的感覺？事實上，原因很簡單，偉大的墻從保定和它的司機給人們壹點保守，即從外面的謠言，長城給人們的軍用感覺，整體品牌調整是更高甚至過去，我們也讀了很多關於處理危機的長城的方法，可以說是非常刁蠻，尤其是媒體暴露了長城新品牌“威瑞”，Vv7燃料的第壹個產品消費欺詐，長城的做法非常簡單，粗魯，各種缺失！最輕微的顯示沒有壹個應該具有增益和包裝的大品牌。