90，93，95和97的汽油有什麽區別？價格分別是多少？
汽油的標號的科學稱呼應該是“辛烷值”，辛烷值越高，使其爆燃的溫度越高，換句話說就是越不容易爆燃。
例如90號汽油，可以保證在壓縮比不大於9的發動機上使用不產生爆燃現象。
97號汽油就可以保證在壓縮比不大於9.7的發動機上使用不產生爆燃現象。
現在市面銷售的汽油標號主要有90、93、97，有些沿海地區還有98號甚至100號（港澳地區市面上供應的汽油均為100號）。
其中又有普通無鉛汽油和高清潔無鉛汽油之分，在中西部地區的某些地方還在供應70號汽油。
那麽作為車主應該怎樣選擇給自己的愛車用油呢？是不是標號越高的汽油越好呢？要解決這樣的疑問，首先要了解壹點汽車發動機的基本知識。
在汽車發動機的參數中，大多數人都只註意到功率和扭矩兩個指標，但另壹個重要指標卻往往被人所忽視，這就是壓縮比。這個壓縮比是的含義是發動機在壓縮時，將可燃混合汽壓縮為原來的體積的比例。
例如壓縮比為10的發動機就是將可燃混合汽壓縮為原來體積的十分之壹。壹般來說在發動機的其他設計不變的情況下，壓縮比越高的車功率越大，效率越高（越省油）。所以要增加發動機的功率的最簡單的方法就是增加汽車的壓縮比，這種事有些路邊店都能做，沒什麽值得誇耀的。但是壓縮比過高會造成穩定性下降，發動機壽命縮短。而且壓縮比也不可能無限制地提高，因為可燃混合汽在壓縮過程中溫度會急劇提高，如果在沒有到活塞的上止點處溫度就已經超過可燃混合汽的燃點，則可燃混合汽就會爆燃，這就是俗稱的敲缸，可以聽到明顯的金屬撞擊聲，嚴重的爆燃甚至會使發動機倒轉，給發動機造成致命的傷害。
壹般低檔汽車用的93#汽車，中高檔汽車用的97#汽油，這是跟汽車發動機要求匹配的，如果特地用高標號的汽油，跑得也遠壹些，對發動機保養也好。
柴油則是按照凝固點分級，輕柴油有10、0、-10、-20、-35五個牌號，重柴油有10、20、30三個牌號。選用則跟工作環境，發動機進氣等有關。