中華人民***和國交通部港口收費規則(外貿部分)
各港與香港、澳門之間的運輸及涉外旅遊船舶的港口收費，除另有規定的外，比照本規則辦理。第二條 本規則所訂費率，均以人民幣為計費單位。國外付費人以外幣按中國人民銀行正式兌換率進行清算，國內付費人以人民幣進行清算。第三條 租船合同和運輸合同中有關港口費用負擔的約定，船方或其代理人應遲於船舶到港的當天，將有關資料書面送交港口和有關部門，否則向代理人進行清算。船方或其代理人提供的進出口艙單及有關資料有誤或需變更的，必須的卸船或裝船前書面通知港口和有關部門。第四條 計費單位和進整辦法：
（壹）船舶以凈噸（無凈噸按總噸，也無總噸按載重噸）為計費單位的，不滿1噸按1噸計；以馬力（1馬力＝0．735千瓦）為計費單位的，不滿1馬力按1馬力計。
船舶無凈噸、總噸和載重噸，則按500噸計收港口費用。
（二）以日為計費單位的，除另有規定的外，按日歷日計，不滿1日按1日計；以小時為計費單位的，不滿1小時按1小時計，超過1小時的尾數，不滿半小時按半小時計，超過半小時的按1小時計。
（三）集裝箱以箱為計費單位。
可折疊的標準空箱，4只及4只以下摞放在壹起的，按1只相應標準重箱計算。
（四）貨物的計費噸分重量噸（W）和體積噸（M）。重量噸為貨物的毛重，以1000千克為1計費噸；體積噸為貨物“滿尺丈量”的體積，以1立方米為1計費噸。計費單位為“W／M”的貨物，按貨物的重量噸和體積噸擇大計算。
訂有換算重量的貨物，按“貨物重量換算表”（表1）的規定計算。
（五）每壹提單或裝貨單每項貨物的重量或體積，起碼以1計費噸計算，超過1計費噸的尾數按0．01計費噸進整。同壹等級的貨物相加進整。
（六）每壹提單或裝貨單每項費用的尾數以1．00元計算，不足1．00元的進整；每壹計費單的起碼收費額為10．00元。
（七）貨方或船方應於船舶到港的當天準確提供笨重、危險、輕泡、超長貨物的明細資料，否則全部按該提單或裝貨單貨物中最高費率計收費用。第五條 進出口貨物的重量和體積，以提單或裝貨單所列數量為準。港方對貨物的數量可以進行復查。提單或裝貨單所列數量與復查或抽查數量不符時，以港方與船方、貨方或其代理人的復查或抽查數量作為港口計費依據。第六條 付款人對各種費用除與港方訂有協議者外，應當預付或現付，並應在結算當日（法定節假日順延）壹次付清，逾期自結算的次日起按日交付遲付款額5‰的滯納金。對溢收和短收的各種費用，應在結算後180天內提出退補要求，逾期互不退補。第七條 船舶到港後，港方根據船方或貨方的申請，在中華人民***和國法定節假日以及夜班進行本規則第九、十、十壹、十六、十八、十九、二十七、二十九、三十三、三十四、三十五、三十六、三十七、三十八、五十二、五十三、五十四（裝卸用防雨設備、防雨罩、靠墊費、圍油欄使用費和水費除外）條所列各項作業時，均向申請方計收附加費。
節假日、夜班附加費按基本費率的50％計收，節假日的夜班附加費按基本費率的100％計收。
夜班每日以8小時計算。節假日及夜班的工班起迄時間，由港務管理部門自行公布執行。第八條 外國通過中華人民***和國港口以下列方式轉往其本國或第三國的貨物，為國際過境貨物：
（壹）水路轉水路；
（二）水路轉鐵路；
（三）鐵路轉水路；
（四）水路轉公路；
（五）公路轉水路。
散油、壹級危險貨物、鮮活、冷凍貨物及家禽、牲畜、野生動物，不辦理國際過境業務（集裝箱貨物除外）。第二章 引航、移泊費第九條 由引航員引領船舶進港或出港，按下列規定計收引航費：
（壹）引航距離在10海裏以內的港口，按“航行國際航線船舶港口費率表”（表2）編號1（A）的標準計收；
（二）引航距離超過10海裏的港口，除按表2編號1（A）的標準計收引航費外，其超程部分另按表2編號1（B）的標準計收超程部分的引航費；
（三）超出各港引水錨地以遠的引領，其超出部分的引航費按表2編號1（A）的標準加收30％；
（四）大連、營口、秦皇島、天津、煙臺、青島、日照、連雲港、上海、寧波、廈門、汕頭、深圳、廣州、湛江、防城、海口、洋浦、八所、三亞港以外的港口，除按本條（壹）、（二）的規定計收引航費外，另據情況可加收非基本港引航附加費，但最高不超過每凈噸0．30元。
引航距離由各港務管理部門自行公布，報交通部備案。
引航費按第壹次進港和最後壹次出港各壹次分別計收。