福特福克斯1，6發動機怎麽樣
新款福克斯采用的壹款全新1.6LTiVCT發動機，具備雙可變汽門正時系統。動力參數大致在最大功率92kw，最大扭矩152Nm，已經非常接近目前1.8L排量的長安福特CAF483Q0發動機動力輸出。但油耗上卻要比1.8L車型低很多。
TiVCT這款發動機是基於福特i-VCT的升級！是目前福特最新設計的自然吸氣汽油發動機，這款發動機包含連續多點電子控制燃油噴射以及雙獨立可變式曲軸正時調整機制，我們通常叫做雙獨立式凸輪軸可變正時，可以連續改變氣門的開/關，減少的氣門重疊；
簡單的說就是能有效的兼顧低、中、高轉速域的馬力、扭力以及油耗的表現，像您說的這款1.6LTiVCT可爆發出同級車最大的馬力120ps及扭力(15.5kg-m)。是壹款非常不錯的發動機。
擴展資料：
福克斯從第二代車型開始進入中國市場，以運動、操控見長和年輕、動感為主要形象，在國內緊湊級車型市場取得了良好的成績。
隨著車型日益成熟，消費者的年齡層也產生著小幅變化，客戶群的年齡範圍更廣，也因此在幾年的時間內累計銷售了幾十萬輛福克斯，所以新福克斯的表現對於福特來說尤其重要。
福克斯的duratec－he反置式鋁合金發動機，采用全鋁合金材質鑄造，反置式設計，最大功率可達104kW，最大扭矩可達180N·m（2.0L發動機），配合vis（variableintakesystem）可變慣性進氣裝置、塑鋼等長進氣歧管，展現出加速敏捷、運轉平順、高效能進氣效果與低噪音低油耗的優勢動力水平。
其中新款1.6L發動機具體參數如下：
參考資料：