我國液氧煤油發動機首次實現重復飛行試驗驗證，妳對此有怎樣的期待？
我國首次實現了液體火箭發動機的復用！近日由西安航天動力研究所研制的某型液氧煤油發動機首次實現重復工作的驗證。這款發動機作為某款飛行器的主動力裝置參加其首飛試驗後，經檢測維護後再次裝配並順利完成了重復飛行試驗，這標誌著國內首次實現了液體火箭發動機的重復使用。
其實這個信息表明，該火箭發動機已經進入飛行實戰階段了，就差實際發射載荷時應用了。想想馬斯克的可重復使用火箭已經飛了多少年了，其他國家和公司也在搞，但依然沒搞出個所以然來。馬斯克依靠他的可重復使用火箭今年的發射次數目前更是直接超過了我國，（前兩天馬斯克剛剛進行了他今年的第41次發射。我國的今年目前為止的發射次數是37次。）說實在的就是因為可重復使用火箭的效率太高了。
另外，運載火箭的發動機能否重復使用很大程度上決定了運載火箭重復使用的意義，因為發動機是火箭裏最昂貴的部件。目前我國雖然還未實現運載火箭的重復使用，但是我們已經實現了發動機的重復使用，這點讓人有些意外。
這裏需要給大家講解壹下。事實上大部分的液體發動機都是不能夠多次點火更不能重復使用的，特別是壹級火箭的液體發動機。所以並不是像咱家裏的煤氣竈壹樣想開就開想關就關，且關了還可以再開。特別是我國廣泛使用的以偏二甲肼和四氧化二氮為燃料的YF-20火箭發動機，這款發動機在長征系列火箭上有廣泛的運用。而現在我國的YF-100系列發動機，YF-77發動機都是具備多次點火能力的。後續我國研制的可回收運載火箭，使用的就是YF-100系列發動機。