換輪胎要用多大的套筒
壹般車都是19號-21號的套筒，另外壹般車的後備箱都會配有拆胎工具。用的時候可以對比壹下袖子的數量。
汽車輪胎套筒扳手是汽車輪胎的壹種套筒。其特征在於它由固定在直筒狀輪胎螺母套中間的帽套構成。套筒既可以擰軸承蓋，也可以擰輪胎螺母，特別是擰軸承蓋時，由於套筒的直管可以插入軸承導管中，可以起到導向和穩定的作用，使得擰軸承蓋省力、省時、安全。
換胎的基本操作流程：
換輪胎前的準備工作：首先，把車停在安全的地方。然後擰緊駐車制動器，將其換至駐車檔，並將點火開關轉到鎖定位置。打開雙閃光燈，在離汽車足夠遠的地方放置壹個三角形的警告標誌。此外，檢查隨車攜帶的工具和備用輪胎。
1.拆卸輪胎：拆卸時，註意不要立即用千斤頂舉升車輛。首先，用套筒扳手松開輪胎固定螺釘，然後用千斤頂局部舉升車輛。固定車輪螺絲時，註意：逆時針方向松動；順時針擰緊。使用千斤頂時，將千斤頂放在車底兩側的槽中。千斤頂支起後，依次輕松擰開松動的螺絲，取下整個輪胎，拆卸完成。
2.安裝備胎：安裝前檢查備胎，確認備胎胎壓是否正常。在安裝備胎前，最好將拆下的輪胎放在車下，避免因千斤頂錯位造成車輛三輪著地的事故。在更換備胎的過程中，最困難的是備胎與車輪固定螺絲的對準。如果車升得太高，就要把備胎舉得很高。擰螺絲時，不能順時針或逆時針擰螺絲，要按對角線順序擰。擰螺絲時，最好保持每個螺絲的圈數壹致，以保證螺絲受力均勻。擰緊後，可以卸下千斤頂(同時卸下車底輪胎)，使車輛回到地面。之後靠體力擰緊每壹顆螺絲，就像拆輪胎的時候壹樣，也是對角的方式。
更換汽車輪胎時，最重要的是操作順序和擰緊順序。記得按對角線順序松開和擰緊螺絲。另外，每次保養車輛時壹定要檢查備胎的胎面情況和胎壓。