廣汽日野牽引車怎麽那樣冷門?
日前，有比較多的網友問小編關於“廣汽日野牽引車怎麽那樣冷門?”現在小編來為大家講解。
廣汽日野牽引車冷門的原因就是不出名：
1、客戶實際反映，油耗較國產車來說挺省油的，客戶反映叫國產車相比，載重爬坡的時候與國產車差不多，在平路上車速挺快；
2、操控來說，我接觸的大多是用380馬力16擋和350馬力12擋的，客戶反映操作挺性好，選四點懸浮駕駛室舒適性沒的說，密封好，隔音效果也好；
3、至於空間方面，駕駛室內部空間還算可以，不能說有多大，不過只要不是巨人壹般夠用了，保養費用看要跟什麽車比了，較普通國產車也就濾芯可能稍微貴壹點點；
4、質量方面，妳就不用多考慮了，既然肯多花那些錢買這個車質量妳肯定是新的過得。過幾天我可能會做壹個廣汽日野2年40萬公裏的行車報告，到到時候妳可以關註壹下。總的來說車沒什麽問題不想國產車那樣小毛病老多，定時達物流和啦冷藏的是我接觸最多的客戶了。
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