第九代雅閣
本田雅閣這款車型自1999年引入中國以來，在國內合資B級車中銷量壹直穩居前列。在國內20余年的發展過程中，雅閣的車身質量和耐用程度也得到了廣大消費者的認可。從最初引進的第六代雅閣到現如今的第十代雅閣，雅閣在國內經歷了四次大的改款，在此期間，它的產品競爭力不斷提升，下面我們來談談雅閣這款車型在國內的發展史：
2001款第六代雅閣
在外觀方面，第六代雅閣憑借其流暢的車身線條和協調的車身比例深受國內消費者的喜愛，不僅是在家用車領域，扁平化的車頭設計使得雅閣在年輕消費市場上同樣被人追捧。
在動力方面，雅閣配備了2.3L直列四缸發動機以及3.0L V6發動機兩款動力配置，2.3L四缸發動機車型作為主銷車型，3.0六缸發動機車型作為高性能版本滿足不同消費者對於動力的需要。
2005款第七代雅閣
第七代雅閣的外觀在整體上顯得更加飽滿，C柱部分的過渡更加自然，車頭的設計也更為圓潤。大燈部分由原來的扁平化設計也改為了更時尚的三角形設計。在配置方面，第七代雅閣最新配備的雙氣囊設計和電子油門等高科技配置，在安全性和駕駛體驗上都有了很大提高。
動力部分，最新配備的2.4L自然吸氣發動機和五速自動變速箱，在加速性能和油耗方面表現都更加理想。
2008款第八代雅閣
第八代雅閣的外觀設計被認為是歷代雅閣當中最經典的設計之壹，貫穿頭尾的車身腰線和更有力量感的外部輪廓使得第八代雅閣的外觀更加具有肌肉感和力量感。
在配置方面，全系標配的四輪碟式制動和方向盤音響控制等高端配置使得雅閣的低配車型更具競爭力。
2016款第九代雅閣
第九代雅閣的車身線條更加簡約，在外觀上更加大氣，車頭部分與大燈連為壹體的進氣格柵設計看起來更加年輕化，配有LED日行車燈的前大燈也極具科技感。
動力部分，這壹代雅閣最新配備的地球夢科技發動機在保證充沛動力的同時，大大降低了油耗，最新的極致駕悅科技也使得雅閣在人機交互方面更上壹層樓。
2018款第十代雅閣
相比於上壹代車型，第十代雅閣的車頭部分更加簡潔，車頭造型化繁為簡以後反而增添了很多高級感，車身側面的線條也更加簡潔，車門下方的金屬飾條壹直延續到車尾，使得整個車身側面顯得更加修長。
動力方面，第十代雅閣配備了1.5T渦輪增壓發動機和2.0L阿特金森循環發動機，其中2.0L混動版車型不僅提供了出色的加速體驗，在燃油經濟性上也做到了極致。
結束語：通過對雅閣歷代車型的分析，我們可以看出，本田雅閣的每壹次換代都是在適應新的市場需求，正是這種與時俱進的產品理念，使得本田雅閣在國內的銷量經久不衰，相信在未來，本田雅閣壹定會帶給我們更多的驚喜！