中美南海撞機具體情況是什麽樣的

2001年4月1日，美國海軍EP-3電子情報偵察機在中國海南島附近海域上空偵查，中國海軍航空兵派出2架殲-8II戰鬥機進行監視和攔截。

其中壹架僚機在中國海南島東南70海裏（110公裏）的中國專屬經濟區上空與美軍飛機發生碰撞，中國戰鬥機墜毀，飛行員王偉跳傘下落不明。而美國軍機則未經允許迫降海南島陵水機場。

事後，中國政府出動10萬軍民進行搜救，持續14天，仍沒有結果，最後確認王偉已經犧牲。2001年4月24日，中央軍委在北京舉行大會，授予王偉“海空衛士”榮譽稱號和“壹級英模”獎章。

中美南海撞機中方觀點

臺海危機發生以來，美國頻繁派遣軍用飛機在中國沿海地帶收集中國軍事情報，並曾經偷越中國領空，經常與中國戰鬥機發生對峙。

這次是最嚴重的壹次，直接造成兩架飛機壹毀壹傷，中國駕駛員下落不明。而且美國在處理這次危機時搶先報道事件，並沒有按照慣例先同中國進行磋商，使得事件進壹步復雜化。

以上內容參考?百度百科-4·1中美南海撞機事件