印度伊朗開發恰巴哈爾有何意
印度總理莫迪5月22開始對伊朗進行15年來的首次訪問，預計雙方將簽署六項合作協議。印度媒體評論稱，“印度總理莫迪訪問伊朗的核心是合作開發伊朗恰巴哈爾港。”
從地理位置上看，伊朗恰巴哈爾港距瓜達爾港不到100公裏。如果印度、伊朗和阿富汗能夠建立新的海上通道，那麽意味著這是壹條新 “出海口”。
恰巴哈爾有多重要
恰巴哈爾是位於伊朗的東南部的錫斯坦－俾路支斯坦省阿拉伯海邊的壹個10萬人口的小城，該地具有良好的水文和地理條件，處於著名的霍爾木茲海峽之外，南面是浩瀚的阿拉伯海主航道，海闊水深，可聯系世界航運的咽喉亞丁灣乃至東非海岸。東臨南亞的巴基斯坦（距離巴基斯坦邊境不到80公裏），向西是全球油氣中心的波斯灣沿岸地區，向北則通向同樣有豐富油氣資源的中亞國家，而在恰巴哈爾的背後是伊朗富產礦物的內陸地區，由此可見恰巴哈爾正好處於西亞、南亞、中亞和印度洋的交匯之處，地理交通位置極其重要。
恰巴哈爾港是伊朗“東部走廊戰略”的起點，將伊朗東北部城市馬什哈德市與中亞國家土庫曼斯坦連接起來。印度方面期待能夠獲得伊朗恰巴哈爾港更多碼頭的使用權，以此可以繞過巴基斯坦抵達伊拉克，甚至是更遠的俄羅斯。壹旦印度全面介入這個戰略港口，將使印度不僅可以獲得伊朗的油氣資源，也可以獲得土庫曼斯坦、哈薩克斯坦的油氣資源。
印度為何如此重視
莫迪出訪前，印度交通部長、石油部長以及外長紛紛赴伊朗“打前站”，為提高兩國新的經濟和戰略目標創造氛圍。為了打卡恰巴哈爾港新航道，莫迪也做足了功夫，他首先解決了印度煉油企業拖欠伊朗64億美元的巨額債務問題，然後就是促成印度尼赫魯港與伊朗阿爾雅港簽署協議，***同承建兩個航站樓和伊朗恰巴哈爾港壹期工程的5個泊位，還有就是見證印度企業開發伊朗阿紮德甘-B天然氣田協議以及多個合作諒解備忘錄的簽署。
伊朗急需來自印度的資金支持，此前，印度為了換取伊朗恰巴哈爾港的兩個泊位，答應提供1.5億美元的信貸支持，如果印度增加至5個泊位，那麽將需要更多註資。而印度國內經濟也存在各式各樣的不確定性。
不過，對恰巴哈爾港項目感興趣的並非印度壹家。據《印度時報》報道，日本表示願意與印度壹同投資恰巴哈爾港項目，還計劃在港口內建造壹個工業園區。但壹名伊朗外交官告訴《環球時報》記者，“對於日印***同開發，印方並未表現出日本所期待的熱情。”