電動汽車空調工作原理
據邊肖說，許多朋友不太了解壹些汽車問題。經常有朋友詢問邊肖：電動車空調的工作原理。下面簡單介紹壹下。對於這個問題，可以參考壹下。也許可以少走壹些彎路。
電動汽車空調靠熱泵或電加熱器供熱。電動車空調和制冷跟汽油車壹樣，但是電動車用的是電子壓縮機。
空調的制冷原理很簡單。在電動車上，按下ac按鈕後，電子壓縮機開始工作，使壓縮機不斷壓縮制冷劑，輸送到蒸發箱。
制冷劑會在蒸發箱內膨脹吸熱，這樣制冷劑就可以冷卻蒸發箱，冷卻後的蒸發箱又可以冷卻來自鼓風機的風，這樣空調的出風口就可以吹出冷氣。
汽油車的空調和暖氣依賴於發動機中的高溫防凍液。暖風開啟後，發動機中的高溫防凍液會流過暖風箱。這時候鼓風機的風也會經過暖風槽，讓空調出風口吹出暖風。
電動車就不壹樣了。大部分電動汽車都是依靠電加熱器來實現加熱的。電加熱器相當於壹個暖空氣水箱。電加熱器開啟後，鼓風機的風會穿過電加熱器，使空調的出風口吹出暖風。
熱泵的工作原理相當復雜，但是熱泵是由電機驅動的，熱泵空調可以制冷制熱。
汽車空調系統要定期清洗消毒，否則裏面會滋生大量細菌。