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豪沃T7h的車載逆變電源怎麽才能常開?

重汽在今年做了什麽?答案是顯而易見的,透過中國重汽2020年中國重汽商務大會,我們見證並知曉了重汽在過去的壹年中壹***做了三件大事:改革、調整戰略、更新產品。關於改革,重汽做到了止血、造血、人事制度調整等結構性調整;關於戰略,重汽重塑了“客戶滿意是我們的宗旨”的核心企業價值觀;而關於產品的推陳出新,在商務大會上,透過琳瑯滿目的全新車型,讓我們見證了中國重汽的技術儲備能力以及產品更新速度的奇跡。

全新豪沃,全面升級

重汽是壹家技術儲備十分豐富的商用車企業,目前,重汽已經擁有了壹整套獨立動力鏈系統,包括MC系列發動機,HW系列變速器、MC系列車橋。豪沃T7H作為重汽產品線中的重要壹員,同樣搭載了這套動力總成,並且在擁有更優的燃油經濟性的基礎上,豪沃T7H還疊加了總質量更輕的輕量化優勢,使其成為幹線運輸的主力車型。

除了搭載全新動力總成外,豪沃T7H還針對標載運輸做出了壹系列升級,包括使用豪華版內飾和增加防碰撞等安全輔助系統,那具體都升級了什麽地方,我們有必要來重新認識壹下全新的豪沃T7H。

具備豪華外觀的豪沃T7H

今天來看,豪沃T7H依然具備豪華與霸氣的外觀,高大的車身和體積巨大的保險杠,賦予了豪沃T7H霸氣外觀;鍍鉻條與科技感十足的組合燈光搭配,賦予了豪沃T7H豪華的氣質。可以說,豪沃T7H是最具性價比的壹款車型。

與汕德卡使用同款後視鏡,支持電加熱和電動調節等功能,該功能在雨霧天氣可以為幫助駕駛員及時去除玻璃上的水霧,提供更安全駕駛環境。

燈光配置十分豐富,除了組合燈光總成外,在遮陽板和車頂位置還配置了示廓燈,用以增加辨識度,也便於觀察。

關於命名方式,重汽的產品命名方式比較簡潔,比如豪沃這款車型,只是在車門壹側粘貼了“T7H 480”銘牌,T7H是車系型號,480是功率,簡單明了,很好理解。

經濟性更好的全新動力

MC13發動機是重汽主打機型,包括汕德卡在內,都在使用這款發動機,並且這款發動機還實現了對外供應,例如格爾發K7,就搭載了這款MC13發動機。該發動機技術優勢明顯,源自MAN,具有爆發力強、燃油經濟性佳等優點。

目前,豪沃T7H搭載的MC13還是國五版本,凈排量12.419L,功率覆蓋440、460、480、540四個馬力段,最大扭矩2500N.m。那麽在國六時代,豪沃T7H同樣可以和汕德卡壹樣,搭載國六版本的MC13發動機。有壹點,國六版本的MC13發動機,排量增加到13.02L,最大功率也增加到了600馬力,最大扭矩也提升至2700N.m,是少數在國六時期能達到600馬力的機型。

變速器匹配的是重汽自主研發的自動擋變速器,型號HW25716XACL,齒輪采用全斜齒設計,具有噪音低,傳動效率高等優點,並且結合通過優化發動機程序及油門mpa,油耗較以前節油2-3L/100km。這款變速器還匹配了福伊特液力緩速器,3500N.m的制動扭矩,也使得豪沃T7H無論是長坡還是陡坡,都可以輕松應對,將安全駕駛提升至新的高度。

同時,該變速器為重汽自主研發第二代變速器,變速器換擋更智能,響應速度更快,並且在換擋手柄中加入陀螺儀,可實時感知車輛的水平狀態,無論是在起步狀態或行駛過程中,都可以做到智能預選檔位,節省換擋時間,間接提高燃油效率。

驅動橋與汕德卡使用同壹款輕量化車橋,速比3.08,可選最多5種速比。而關於輕量化,中橋重量僅為780kg,後橋重量僅為682kg,再加上配置了單級減速橋,整個車橋系統就為總質量減重不少。另外,除了車橋除了自重輕這個優勢外,該車橋還具備免維護等特點。

節約每壹滴燃油,具備超長續航能力

豪沃T7H具備超長續航能力,整車油箱采用了860L+240L雙油箱組合,1100L的燃油總量,可以支撐超過3000公裏的續航能力,這大大節約了路上停車加油所浪費的時間和油耗,做到了為用戶進壹步降本增效。

為了適應更多地區的氣候,豪沃T7H還可選裝寒區包,其中包括油箱加熱和雙腔油箱等配置。

總質量僅為7.95噸,T7H是怎麽做到的

豪沃T7H目前最低重量僅為7.95噸,這在同競品中,做到了行業最低重量,那麽它是怎麽做到的呢?

壹:采用高強度輪圈,重量更輕,強度更高。

二:前橋剎車采用盤剎,省去了鼓剎的笨重。

三:輕量化鋼板簧,前橋2片鋼板簧,驅動橋4片鋼板簧。

四:MC輕量化車橋,中橋重量僅為780kg,後橋重量僅為682kg,單級減速橋。

五:鋁合金油箱,鋁合金儲氣筒,鋁合金變速器外殼、重量更輕的V型推力桿。

六:優化車架結構,使其布局更合理,減少不必要附件。

這壹套組合拳打下來,7.95噸的自重可以讓用戶在相同的工況下多拉至少壹噸貨物,1+1+1效用相互疊加,時間越久,用戶獲得的利潤也將更多。

豪華內飾,豐富功能

豪沃T7H除了動力總成升級和具備輕量化優勢外,豪華的內飾更是能打動用戶的關鍵因素。比如駕駛座椅,正副駕座椅均采用了多項調節氣囊座椅,並且靠背支持三段式支撐調節,這個座椅配置,在同競品中,已經是最高配置。

主駕座椅在具備多項調節功能的基礎上,新加入通風和加熱功能,無論是寒冬或是酷暑,都可以為駕駛員提供壹個舒適的駕駛環境,最大程度減輕駕駛疲勞感。

針對電子設備的用電需求,220V-1000W逆變器將會這成為標配,同時還增加了臥鋪區域的USB接口以及燈光控制開關,最大程度為長途駕駛提供便利性。

標配自動大燈,開到A檔位置,以後進出隧道或光線交錯的地方,就不用擔心忘記開啟燈光了。

防碰撞系統和車道偏離預警將成為基礎配置

重汽今年的產品,不管是汕德卡,還是豪沃,都配置了防碰撞系統和車道偏離預警系統,這或將成為卡車安全的基礎配置。從另壹個角度,重汽不止做到了燃油經濟性,輕量化,還力圖做到零事故的發生,同時這也是壹家企業應有的責任,可以說,重汽又壹次引領了商用車的發展新趨勢。

總結

從今年重汽所推出的產品來看,重汽對產品所做的所有改進,都是以用戶需求為導向,而最終的目的,是為用戶提供更省油、更掙錢、更耐用、更安全的卡車產品。豪沃T7H作為壹款高端重卡,經過多年的市場淬煉,再加上重汽所賦予的新技術,相信在未來的高端重卡市場,將會有不錯的表現。