渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機的優缺點各是什麽？
增壓，說的簡單明了點，就是加了個風扇，增加吸入氣缸的空氣量，增大空氣的壓縮比。
壹個風扇，轉的越快，產生的風量也越大。
這裏就有2種增壓方式
壹種是機械增壓，機械增壓就是靠發動機本身的轉速帶動風扇轉動。
另壹種就是渦輪增壓，它是靠氣缸排出的廢氣帶動的。
既然是靠廢氣帶動的，當轉速低的時候，廢氣出氣量少，因此渦輪增壓效果不明顯，當轉速提高了（現在的渦輪增壓技術好了，基本1500轉以上就能有感覺）就能有明顯的壹個動力輸出提升的感覺。就是所謂的渦輪滯後。
自然吸氣就是靠發動機本身活塞進行吸氣排氣，沒有壹個風扇往氣缸裏面加壓。所以，就是沒有這種突然提升的感覺，壹直是很平順的增加。
其實渦輪增壓技術現在已經很成熟了，配合好的傳動系統（變速器）渦輪遲滯在平常的家用車中已經很難感覺出來了，所謂比較自然吸氣保養難，易壞也差不多是歷史了。
如果純粹以今後發展趨勢看，渦輪增壓是趨勢，它提供更高的壓縮比，燃油經濟性更好（更省油）。
樓上復制的資料也太老了。現在普通中端家用車已經普及渦輪增壓