高顏值家用SUV如何選擇？靜態對比福特翼虎&本田CR-V！
近幾年，SUV市場在顯得頗為火爆，已然成為各大汽車廠商的兵家必爭之地，頗有“得SUV者得天下”之態勢。而緊湊型SUV市場競爭更是達到白熱化程度，美系、德系、日系、中國品牌的精品SUV不斷面世。這其中福特翼虎和本田CR-V作為非常經典的兩款車型，自然也壹直很受消費者關註。今天就找來了這兩款車，希望能通過壹次橫向對比來為您的買車提供參考。
翼虎采用了家族式的設計語言，巨大的六邊形進氣格柵有著壹定的視覺沖擊力，黑色中網配合鍍鉻飾條裝飾為前臉增加了壹定的精致感。本田CR-V的前臉風格比較立體，線條豐富，粗壯的鍍鉻飾條橫向連接了兩側的大燈，拉伸了前臉視覺寬度的同時也更顯時尚氣息。翼虎大燈造型銳利，遠近光燈標配了氙氣光源，本田CR-V大燈看上去比較犀利，大燈組標配了LED光源，點亮效果更為出色。兩車都配備了LED日間行車燈、自動頭燈、大燈高度可調、大燈延時關閉，翼虎配備了鹵素光源前霧燈，多了轉向輔助燈、轉向頭燈、大燈清洗功能，本田CR-V配備了LED前霧燈。
翼虎的尺寸為4524/1838/1701mm，軸距為2690mm，本田CR-V的尺寸為4585/1855/1679mm，軸距為2660mm。翼虎在車身高度、軸距方面略有優勢。而本田CR-V在車身長度、寬度方面的表現要好壹些，兩車都配備了前排無鑰匙進入功能，翼虎多了車頂行李架。兩車均配備了外後視鏡電動調節、加熱、電動折疊，翼虎多了外後視鏡鎖車自動折疊，內後視鏡方面，翼虎配備了自動防眩目功能，而本田CR-V僅配備了手動防眩目功能。
翼虎尾部設計比較簡潔，造型比較敦實。細節處加入了貫穿式的飾條，整體富有層次感。排氣口采用雙邊***雙出的設計，看上去運動又不失優雅，本田CR-V車尾設計比較時尚，貫穿式鍍鉻飾條的加入，讓尾部的精致感得到提升。尾燈造型較為犀利，也進壹步提升了尾部視覺效果。排氣上，雙邊雙出的排氣布局設計讓它顯得精氣神十足。
翼虎以黑色為主調的內飾看起來比較簡潔復古，亮黑色飾板的加入，讓內飾不會過於單調。中控臺被軟性材料包裹，整體觸感不錯。本田CR-V的內飾看上去比較簡潔大氣，細節處加入了木紋飾板進行裝點，讓內飾的精致感得到提升。中控臺被軟性材質覆蓋，做工和用料比較到位。兩車三輻式多功能方向盤均采用了真皮材質包裹，握感相當舒適，多功能按鍵布局合理，操作起來很順手。
翼虎儀表盤采用雙炮筒式設計，中間配有壹塊行車電腦顯示屏，能顯示豐富的行車信息。本田CR-V組合式儀表盤造型比較個性，整體的顯示風格也比較獨特，各項參數顯示便於讀取。翼虎搭載了10英寸觸控液晶屏，造型精致，功能齊全。本田CR-V搭載的是7英寸觸控液晶屏，造型比較簡潔。兩車均配備了GPS導航系統、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、語音識別控制系統、車聯網，本田CR-V多了道路救援呼叫。
翼虎的座椅采用仿皮材質包裹，而本田CR-V的座椅則采用真皮材質包裹，兩車座椅都有不錯的乘坐舒適性。兩車都配備了主駕駛座椅4向高低調節、主/副駕駛座電動調節，翼虎配備了主駕駛座椅2向腰部支撐調節，多了副駕駛座椅4向高低調節、2向腰部支撐調節、前排座椅加熱，本田CR-V配備了主駕駛座椅4向腰部支撐調節。
兩車後排空間表現中規中矩，腿部空間還算富裕，能夠滿足日常家用。後排地板中央凸起程度較小且配備了中央頭枕，對後排中間乘客的乘坐體驗影響不大。兩車都配備了第二排座椅靠背調節、中央扶手、杯架、出風口。兩車的後備廂的容積都還不錯，內部空間也很規整，後排座椅還支持比例放倒，放倒後空間能夠得到進壹步擴展。
動力方面，翼虎搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率181馬力，峰值扭矩240N.m，匹配6擋手自壹體變速箱，本田CR-V搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率193馬力，峰值扭矩243N.m，匹配CVT無級變速箱，兩車都采用前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架，采用前置前驅的驅動方式。
編輯總結:如今，現款翼虎更多的走的是靠性價比路線，終端市場上普遍有不錯的優惠力度。如果妳追求性價比，翼虎還是可以選擇的。本田CR-V作為市場上的老牌選手，無論是市場認可度還是銷量都是翼虎所不能比的，良好的實用性和耐用性都是CR-V的優勢所在。
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