狂人貝佐斯：手握2000億財富“退休”，半個月後挑戰太空旅行
北京時間7月5日夜，大洋彼岸的美國剛開啟新的壹天，坐落在西雅圖的亞馬遜在這壹天迎來了它的 歷史 性時刻——創始人傑夫·貝佐斯(Jeff Bezos)正式卸任公司CEO，同時，安迪·賈西(Andy Jassy)將接過這個萬億美元商業帝國的指揮棒。這壹天也是亞馬遜成立27周年的日子。
在很多人的筆下，貝佐斯是亞馬遜創始人、世界首富，全球電商教父……每個名號叫起來都是響當當的， 與此同時，偏執、古怪、狂人等也是貼在他身上的標簽。
或許正是偏執和狂野的個性，才成就了貝佐斯的商業奇跡。 短短27年，建成了亞馬遜這個1.7萬億美元市值的電商、 科技 帝國。
如今，在亞馬遜風頭正旺的時候，貝佐斯頭頂世界首富的光環急流勇退。不過，從臺前到幕後，貝索斯並未離開。
卸任CEO之後，貝佐斯將轉為擔任亞馬遜董事會執行主席。不僅如此，這位57歲就“退休”的全球首富也不會甘於過平凡的生活。
上世紀90年代初，美國家庭擁有計算機的比例逐年上漲，網絡使用量正以每年2300%的速度增長，計算機的使用比例由此前的15%增長到35%。互聯網的快速發展，讓不少處於時代洪流中的人蠢蠢欲動，貝佐斯便是其中之壹。
1994年，時年30歲的貝佐斯辭去了對沖基金公司副總裁的職位，拿著全部積蓄壹頭紮進互聯網中，在西雅圖的壹間車庫中，貝索斯成立了亞馬遜，並將單價低、需求量大的書籍作為主要產品在互聯網上售賣。令人大出意料的是， 亞馬遜上線僅兩個月，就將書籍賣到了全世界50多個國家，每周營業額達2萬美元。
3年後，1997年5月，亞馬遜在納斯達克上市，市值4.38億美元。但在貝佐斯的邏輯中，前期的亞馬遜只想通過壹切方式增加用戶量，不用在乎實際利潤，以至於很長壹段時間內，亞馬遜的營收非常微博，利潤更是幾近於無。
1998年，亞馬遜將業務擴展到賣書以外，允許第三方在平臺出售商品。不僅如此，加入了音樂服務、錄像帶以及禮物等，這也使得亞馬遜的銷售額從壹年前的1.48億上升至6.1億美元，增長了313%。
貝佐斯並不滿足於此，小試牛刀後，他希望亞馬遜可以成為什麽都買的電商平臺，每個用戶都可以在亞馬遜上找到任何想要的東西。建物流基礎設施、收購小型電商網站、亞馬遜逐漸從壹家在線圖書平臺轉變為零售商。盡管亞馬遜當時沒有建立實體商店，不受制於商店裏的存貨，但2000年前後的互聯網泡沫危機，也曾讓亞馬遜股價壹路暴跌，跌幅近80%。
不過，彼時的貝佐斯相信，隨著時間的流失，亞馬遜的商業模式會越來越重，可以逐漸成長為壹家被放在稱量機上、長期秤量價值的公司。2002年亞馬遜推出AWS（雲計算服務）；2005年推出Prime服務（會員增值計劃），產品在2日內便可送達；2007年亞馬遜發布Kindle電子閱讀器，並開始向第三方賣家提供FBA服務（物流配送），多元化的業務布局，讓亞馬遜有幸躲開了2008年的金融危機，在動蕩的全球經濟中，基本保持不變。
隨後，亞馬遜便開始了“買買買”進程。相關數據統計，在不到20年的時間裏，貝佐斯瘋狂收購了76家企業，從硬 科技 、雲計算到大型零售商等等，逐壹被收入囊中。
2012年亞馬遜以7.8億美元收購了Kiva Systems（現在更名為Amazon Robotics，該公司主要用於開發和制造各種用途的機器人系統，比如現在的無人配送等產品都出自該公司；2014年以9.7億美元收購Twitch.tv；2018年以10億美元收購PillPack；其他還有 Goodreads，Alexa Internet和Internet Movie Database（IMDb）等等。
不過最值得註意的是，2017年亞馬遜以每股42美元、總價約137億美元的天價收購全食超市，並以全現金的形式支付。當天，亞馬遜股價漲2.95%至992.58美元。全食超市股價更是暴漲27.53%至42.16美元，創2年以來新高。
盡管收購後，亞馬遜對收購失敗的可能存在的風險向投資者發出了警告，並表示，實際結果可能存在重大差異和不確定性。但在2018年，貝佐斯第壹次以1600億美元的凈資產高居福布斯400富豪榜的榜首，而在20年前，貝佐斯首次登上福布斯封面時，他只有16億美元的資產。
2020年，壹場突如其來的疫情也使得亞馬遜股價出現了大幅度增長。據亞馬遜公司公布的2020財年第四季度財報顯示，亞馬遜第四季度營收為1255.6億美元，單季營收史上首次突破1200億美元，超出市場預期的1197億美元；凈利潤為72.22億美元，較去年同期的32.68億美元增長121%；凈銷售額為1255.55億美元，較去年同期的874.37億美元增長44%。
貝佐斯的身價也隨之水漲船高。據彭博億萬富翁指數顯示，截至2020年12月31日，貝索斯的個人資產增長了769億美元，以1920億美元穩居世界首富，同期亞馬遜公司的估值上漲了約32%。據悉，2020年貝佐斯的基本年薪為81840美元，以及160萬美元的其他補償。
2021年7月，57歲的貝佐斯正式卸任亞馬遜CEO。而在卸任前夕，亞馬遜在6月底宣布以84.5億美元收購好萊塢著名電影制作公司米高梅，這意味著，未來將有超過4000部電影和17000小時的電視內容收歸亞馬遜所有。亞馬遜在此向Netflix和Hulu發起進攻，優質內容或許將成為亞馬遜下壹個發力點。
截至目前，貝佐斯凈資產為1970億美元（約合1.27萬億人民幣），其中主要包括其所持有的亞馬遜股份和其他資產。
2019年1月9日，時年54歲的貝佐斯宣布與48歲的妻子麥肯齊離婚。在亞馬遜發展的高光時刻，這對攜手走過了25年時光的商業伉儷卻背向而行。
貝佐斯和妻子同為普林斯頓大學畢業生，二人於1993年結婚。在很多公開的報道中，他們是誌同道合的伴侶，能力同樣出眾，性格也特別互補。
貝佐斯在公開場合也常提及妻子對自己事業的支持，稱自己結婚第二年就要放棄在華爾街的工作去創立“互聯網書店”亞馬遜，而妻子雖然並不理解什麽是互聯網，卻仍然支持自己。
多年前，二人出席母校畢業典禮，貝佐斯在演講中回憶了妻子對其創業的支持：壹直以來我都想成為壹名發明家，而我的妻子告訴我應該放手壹搏。
貝佐斯與妻子麥肯齊的婚姻走到盡頭，壹場 “史上最貴離婚”也由此誕生。
最終麥肯齊獲得大約4%的公司股份（二人***同持有的亞馬遜股份的1/4），當時價值超過350億美元（約合人民幣2500億元），當時亞馬遜的市值為8905億美元，如今這個數字已經達到驚人1.7萬億美元。而貝索斯得到兩人***同所有的華盛頓郵報、太空 探索 公司Blue Origin的持股，以及3/4的亞馬遜持股（12.1%）。
值得註意的是，麥肯齊把他們二人所有股份的表決權給予了貝佐斯，以繼續支持貝佐斯為這些令人難以置信的公司、團隊做出貢獻。這意味著貝佐斯將繼續行使對亞馬遜唯壹的投票權力。
當地時間2019年4月4日亞馬遜向美國證券交易委員會(SEC)提交的文件顯示，貝佐斯向公司告知，在法院批準離婚判決後，麥肯齊將擁有亞馬遜流通股票約4%，使其成為亞馬遜的第三大股東，僅次於貝佐斯(12.1%)和機構股東 Vanguard Group(6.24%)。
根據福布斯當時計算，離婚後麥肯齊將成世界排名第三的女富豪，僅次於歐萊雅的董事長弗朗索瓦絲·貝當古·梅耶爾(Francoise Bettencourt Meyers)和沃爾瑪的克裏斯蒂·沃爾頓(Alice Walton)，二者的身價分別為529億美元和450億美元。
離婚帶來的財產分割並沒有撼動貝佐斯的全球首富地位。以當時股價計算，僅其所持的亞馬遜股票就價值1077.5億美元，如果再加上《華盛頓郵報》和“藍色起源”，貝佐斯的凈資產將超過1100億美元。排名第二的是比爾·蓋茨，其個人財富約合995億美元。
離婚後，麥肯齊將自己的名字從麥肯齊·貝佐斯更名為麥肯齊·斯科特，開始熱衷於公益事業。今年初，據《福布斯》報道，麥肯齊·斯科特過去壹年捐贈了價值58.3億美元的股份，名列去年美國慈善捐贈榜首。
卸任CEO後，貝佐斯依然是亞馬遜的執行董事長，專註於新的項目和倡議。
上個月7日，貝佐斯在社交媒體上表示，將在7月20日作為乘客參與藍色起源旗下"新謝潑德號"的首次載人太空飛行。
“藍色起源”是貝索斯旗下的太空 探索 技術公司，該公司上月宣布將於今年7月20日進行首次“載客”飛行，提供太空 旅遊 服務。
據悉，新謝潑德號由火箭和6人座的乘員艙兩部分組成，兩者皆可重復使用。7月20日那天，除了貝佐斯本人，與之同行的還有他的兄弟馬克貝佐斯、82歲女飛行員沃利·芬克，以及壹位通過競拍以2800萬美元拿下飛船票的"神秘人"。
新謝潑德號火箭已經成功進行了十幾次無乘客試飛，在之前的試飛中，太空艙的高度曾達到34萬英尺（約合100多公裏）。太空艙有巨大的窗戶，讓乘客可以看到外面的景觀。在返回地球之前，乘客會在失重狀態下停留幾分鐘。
有意思的是，就在貝佐斯宣布將進行太空旅行後，美國網友們整出了壹個名為"別讓貝佐斯重返地球"的請願活動。截至目前，該活動已經得到了超過15萬網友的支持。
貝佐斯挑戰太空，與同樣癡迷航天的“鋼鐵俠”馬斯克在同壹個賽道相遇。兩人在追求各自太空夢想過程中，曾多次發生摩擦。
據媒體報道，早期的時候，兩人之間關系並沒有現在這麽緊張。2004年他們還曾經壹起吃過晚飯，交流對於太空 探索 的看法。
2013年兩人第壹次發生沖突，起因是爭奪美國肯尼迪航天中心壹個發射平臺的使用權，馬斯克的SpaceX最終勝出，獲得了該平臺20年的租賃合同。2014年，兩人又為可重用火箭技術專利對簿公堂，矛盾加深。2015年開始，兩人開始在社交平臺上互相指責，兩個團隊在太空 探索 方面的競爭也越來越激烈。
除了太空項目，慈善基金，《華盛頓郵報》等也是貝佐斯的新事業。
據悉，Day One慈善基金是貝索斯於2018年成立的規模達20億美元的慈善基金，用於幫助無家可歸的人，並在低收入社區建立非營利學前班。而貝佐斯地球基金成立於2020年2月，計劃投入100億美元。這筆資金將用於幫助科學家、活動家、非營利組織和其他團體保護環境，應對氣候變化。
貝佐斯在2013年以2.5億美元收購《華盛頓郵報》。他曾表示，“自己其實對報業壹無所知”，但他希望可以借助互聯網經驗和技術，幫助《華盛頓郵報》進行數字轉型。此後的時間裏，他既向郵報提供資金，又提供了亞馬遜的軟件工程師。
金無足赤，人無完人，貝佐斯也有被爭議的時候。
早前，貝佐斯曾被指責不做慈善。後來Day One基金成立，並於2018年向全美24個組織捐贈了9750萬美元善款；2019年11月向32個組織捐資9850萬美元。但有聲音認為，這些捐款額相對於其財富不過九牛壹毛。
而貝佐斯認為，自己對人類的主要貢獻不體現在慈善事業捐款數額上，投資太空基礎建設將有助於人類的文明與發展。
貝佐斯收購《華盛頓郵報》後，不斷加大投入，既提供資金，又提供亞馬遜的軟件工程師。不過，卻被特朗普指責，收購《華盛頓郵報》是為了獲得政治影響力，為亞馬遜獲取有利的稅務政策。
此外，亞馬遜在中國市場受挫也是貝佐斯被爭議的地方。2019年4月，亞馬遜官方發布通知，自2019年7月18日起，亞馬遜中國將停止亞馬遜中國網站上的第三方賣家服務。當時有市場分析稱，亞馬遜的退出是因為其中國電商業務既無盈利也無增長。中國本土的電商企業，相比亞馬遜有著巨大的優勢。
劉強東曾在吳曉波《十年二十人》節目中表示，他發現亞馬遜最核心的弱點是美國管理者對中國團隊缺乏信任。這種信任問題，將亞馬遜的中國電商業務推向了失敗。
貝佐斯掌舵時代，亞馬遜已然處於傲視群雄的位置，但也面臨重重挑戰。
對於亞馬遜這樣體量的巨頭，缺乏創新、大公司病值得重視。據悉，貝佐斯為了和這種傾向相對抗，在公司內部倡導Day1的工作精神，永遠保持像創業第壹天那樣。
和其他巨頭壹樣，亞馬遜還面臨反壟斷的壓力。
2019年6月3日，美國眾議院司法委員會宣布對包括亞馬遜在內的四家巨頭 科技 公司展開反壟斷調查。
除此之外，亞馬遜還面臨不少工作條件方面的爭議和指責，包括用工環境，工人保障，工資待遇等方面的問題。