如何計算出壹個死飛車的速度
（前齒輪轉1圈）後齒輪圈數=前齒輪齒數/後齒輪齒數走過距離=車輪周長*圈數
原因如下
1.除了早期的自行車以外，目前幾乎所有自行車都是後輪驅動，前輪只起到誘導轉向的作用（前輪其實還有很多功能，但是就騎行本身而言是轉向作用）
2.牙盤和中軸同軸，踏板帶動中軸旋轉時也帶動了牙盤旋轉，牙盤通過鏈條把動力傳動到飛輪使其旋轉，也就是“大齒輪帶動小齒輪”（註意不是推動）
3.牙盤或飛輪的大小和鏈條無關，鏈條只是單純起到傳動作用
踏板、中軸、牙盤都在壹個軸心上，所以踏板轉壹圈牙盤也轉壹圈；
牙盤的齒數和飛輪的齒數是成比例的，牙盤的齒數是飛輪齒數的N倍，那麽牙盤旋轉壹圈飛輪就旋轉N圈；
飛輪、後軸、後輪在同壹軸心，飛輪轉壹圈後輪也旋轉壹圈；
變速車的牙盤組由多個大小各異的牙盤組成、飛輪組也由多個大小各異的飛輪組成，不同大小的牙盤帶動不同大小的飛輪就會有不同的速率，起到的就是變速作用。
來實際計算壹下（以九段變速系統配26×2.0外胎為例，
牙盤齒數：大盤44、中盤32、小盤22
飛輪齒數：小飛11、八飛12、七飛14、六飛16、五飛18、四飛21、三飛24、二飛28、大飛32
外胎周長：206cm）
大盤帶小飛，踏板轉壹圈後輪轉四圈，前行距離是824cm（計算方法是：44÷11×206=824，下同）；
小盤帶小飛，踏板轉壹圈後輪轉兩圈，前行距離是412cm；
小盤帶大飛，踏板轉壹圈後輪轉0.69圈，前行距離是142.14cm
最後再說壹句：牙盤齒數除以飛輪齒數得出的商叫做“傳動比”，在相同的蹬踏頻率下傳動比越大騎行速度越快，但是也越費力，適合平地沖刺；同樣的道理，傳動比越小速度越慢，但是也越省力，適合爬坡。
逆風速度=風速-靜風速度
較大的，根據W=F*S知，做功壹定時(自行車從坡下到坡上)，只有增大距離S ，才能省力F 。 它的作用是，自行車走相同的路程，妳卻要多蹬幾圈。
壹個人步行每小時5千米,每千米為12分鐘
騎自行車每1千米比步行少用8分鐘,騎自行車每1千米為4分鐘 那麽騎自行車的速度是60/4=15千米/H
15/5=3
騎自行車的速度是步行速度的3倍
踏板蹬壹圈，是不是車輪也走壹圈？
不是,因為踏板所帶動的大輪與自行車後輪上的飛輪大小是不同的,所以當踏板轉壹圈時,後輪要輪上5-6圈.
踏板蹬壹圈，所走的路程與什麽有關？
與自行車的輪胎直徑有關,就是我們說的20、24、26、28寸.
1、前齒輪轉的圈數× 前齒輪的齒數=後齒輪轉的圈數× 後齒輪的齒數
2、蹬壹圈車子走的距離=車輪的周長×（前齒輪的齒數 ：後齒輪的齒數）
1.這是指前後輪鏈條轉動的長度是壹樣的（涉及到壹個線速度的概念）
2.涉及到角速度概念 後輪和後齒輪轉動的圈數是壹樣的吧 那麽只要求圈數就可以了 二前後齒輪走的路程是壹樣的 這樣帶進去就很簡單了
圓、圓與圓的位置關系、圓的公切線、三角形的穩定性、正多邊形、（線與線的相交、平行、垂直）等
Question：
1、踏板蹬壹圈，是不是車輪也走壹圈？
2、踏板蹬壹圈，所走的路程與什麽有關？
壹個人步行每小時5千米,每千米為12分鐘
騎自行車每1千米比步行少用8分鐘,騎自行車每1千米為4分鐘 那麽騎自行車的速度是多少？
壹個人步行每小時5千米,每千米為12分鐘
騎自行車每1千米比步行少用8分鐘,騎自行車每1千米為4分鐘 那麽騎自行車的速度是60/4=15千米/H
15/5=3
騎自行車的速度是步行速度的3倍
壹輛自行車車輪直徑60厘米，如果這種自行車飛輪有14齒，鏈輪有42齒，要達到每小時12千米的車速，騎車人每分鐘應踏多少圈？
42/14=3
也就是說,人每登壹圈,後面的軲轆就是三圈
又:自行車車輪直徑60厘米,所以車輪的周長是pai*60=60pai厘米
壹分鐘走過的路程是12千米/小時=12*1000/60分=200米
200*100厘米/60pai=1000/3pai圈
鏈輪在壹分鐘內的圈數是:(1000/3pai)/3=1000/9pai約等於35.39圈(所以答案應該是整數是36圈)