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跑跑卡丁車如何漂移

1)小漂雙噴

1,S+ 方+前進(同時按)然後反方向擺正車頭

2,放開前進,接著按下前進+方+S(同時按下,這時會噴出火來,註意第壹次漂移完後是不噴火然後再做第二步)然後馬上按反方向擺正車頭

3,按下前進再次噴火

圖:

1。↑→+S前進不松,←↑ 擺正車頭

2。↑→+S(噴著火漂移),前進不松←↑ 擺正車頭

3。↑(再噴)

(2)雙噴:

1,S+ 方+前進(同時按)(S為短按)

2,前進+反方(第壹二部的前進為同壹前進,前進壹直到2結束才能放開,簡單說就是普通漂移但是不噴火)

3,在2的漂移結束後馬上松開前進,然後馬上按S+方(壹定要快,要非常快,不能過早也不能太晚,這個就是漂移的時候妳不按前進的意思,第3部絕對不能按前進,按了就是失敗了)

4,反方+前進同時按(這個時候會噴火,擺正車頭)

5,然後按前進(第二次噴火)

(3)Link雙噴:

1,S+ 方+前進(同時按)

2,前進+反方(第壹二部的前進為同壹前進,前進壹直到2結束才能放開,簡單說就是普通漂移但是不噴火)

3,在2的漂移結束後馬上松開前進,然後馬上按S+方(壹定要快,要非常快,不能過早也不能太晚,這個就是漂移的時候妳不按前進的意思,第3部絕對不能按前進,按了就是失敗了)

4,反向(這是就是與普通雙噴的不同了,現在不噴)

5,在第4部後馬上按下前進,要非常快。

6,再次按下前進

不同點其實就是第壹種的雙噴只有壹次在直線上,而第二種雙噴有2次在直線上,所以第二種比第壹種快。

(3)PP式三連噴

1,S+ 方+前進(同時按)(S為短按)

2,前進+反方(第壹二部的前進為同壹前進,前進壹直到2結束才能放開,簡單說就是普通漂移但是不噴火)

3,在2的漂移結束後馬上松開前進,然後馬上按S+方(壹定要快,要非常快,不能過早也不能太晚,這個就是漂移的時候妳不按前進的意思,第3部絕對不能按前進,按了就是失敗了)

4,反方+前進同時按(這個時候會噴火,擺正車頭)

5,放開前進,接著按下前進+方+S(同時按下,這時又會馬上噴出火來)(關鍵來啦,第二次的漂移是非常短的短到幾乎是沒有,但是也可以噴出火來)(有人可能會問問,為什麽不按反方向呢?這個就是PP式連噴的特點,第二次噴火後的擦痕小到幾乎是沒有,所以不按反方向直接再噴第三次火)(如果妳認為很慢的話那就是妳的擦痕太大了 PP式三連噴的時間幾乎快到和壹次雙噴的時間差不多,大家好好練習)

6,前進(噴火)

(4)小飄連噴(適合新手學習,為將來學習高超技術打下基礎):

1,S+ 方+前進(同時按)然後反方向擺正車頭

2,放開前進,接著按下前進+方+S(同時按下,這時會噴出火來,註意第壹次漂移完後是不噴火然後再做第二步)然後再按反方向擺正車頭

3,重復第二步。。。。。。(此時車子會壹直邊漂移邊噴火)

4,噴完後還可以再噴壹下,按下前進(註意所有步驟都要連接得很快,連接慢了就會比普通漂移還要慢了,註意都是用小飄,就是小到剛剛可以噴火的程度為之足夠)

(5)雙噴式連噴(適合高手學習,有第壹種雙噴以及有小飄連噴的基礎為佳)(也有稱作D式連噴)

1,S+ 方+前進(同時按)

2,前進+反方(第壹二部的前進為同壹前進,前進壹直到2結束才能放開,簡單說就是普通漂移但是不噴火)

3,在2的漂移結束後馬上松開前進,然後馬上按S+方(壹定要快,要非常快,不能過早也不能太晚,這個就是漂移的時候妳不按前進的意思,第3部絕對不能按前進,按了就是失敗了)

4,反方+前進同時按(這個時候會噴火,擺正車頭)

5,重復第3~4步。。。。。。(這時車子會邊漂移邊噴火,但遠遠比小飄連噴節奏快的多,多次噴火之間的時間差也比小飄連噴小很多,若可使車子在連噴當中保持140左右為及格,當然啦,某些高手可以更快)

5,按下前進,最後噴火結束整個雙噴式連噴。

(6)Link連噴

1,S+ 方+前進(同時按)

2,前進+反方(第壹二部的前進為同壹前進,前進壹直到2結束才能放開,簡單說就是普通漂移但是不噴火)

3,在2的漂移結束後馬上松開前進,然後馬上按S+方(壹定要快,要非常快,不能過早也不能太晚,這個就是漂移的時候妳不按前進的意思,第3部絕對不能按前進,按了就是失敗了)

4,反向(這是就是與普通雙噴的不同了,現在不噴)

5,在第4部後馬上按下前進,要非常快。

6。重復3~4~5部。。。。。。

7。按下前進結束

圖:

1。↑→+S前進不松

2。←↑ 擺正車頭

3。松開所有鍵迅速按下→+S

4。←

5。↑(噴火)

6。重復3~4~5部。。。。。。

7。按下↑結束

(7)韓式連噴法

1,S+ 方+前進(同時按)(S為短按)

2,前進+反方(第壹二部的前進為同壹前進,前進壹直到2結束才能放開,簡單說就是普通漂移但是不噴火)

3,在2的漂移結束後馬上松開前進,然後馬上按S+方(壹定要快,要非常快,不能過早也不能太晚,這個就是漂移的時候妳不按前進的意思,第3部絕對不能按前進,按了就是失敗了)

4,反方+前進同時按(這個時候會噴火,擺正車頭)

5,放開前進,接著按下前進+方+S(同時按下,這時又會馬上噴出火來)然後馬上按反方向擺正車頭

6,重復3~4~5部。。。。。。

7,按下前進噴火結束

圖:

1。↑→+S前進不松

2。←↑ 擺正車頭

3。松開所有鍵迅速按下→+S

4。←↑(噴火)

5。↑→+S(馬上就可以再噴)接著不松前進按下←↑

6。重復3~4~5部。。。。。。

7。最後按下↑結束

(8)C式連噴

1,S+ 方+前進(同時按)(S為短按)

2,前進+反方(第壹二部的前進為同壹前進,前進壹直到2結束才能放開,簡單說就是普通漂移但是不噴火)

3,在2的漂移結束後馬上松開前進,然後馬上按S+方(壹定要快,要非常快,不能過早也不能太晚,這個就是漂移的時候妳不按前進的意思,第3部絕對不能按前進,按了就是失敗了)

4,前進(噴火)

5,壹按前進之後馬上按下反方

6,重復3~4~5部。。。。。。

7,按下前進結束

圖:

1。↑→+S前進不松

2。←↑ 擺正車頭

3。松開所有鍵迅速按下→+S

4。↑

5。←

6。重復3~4~5部。。。。。。

7。按下↑結束

(9)斷位漂移(適合在直線還有壹些短的彎道上用,可以聚集多點加速)

1,首先 S+前進+方(作普通漂移但是先不按反方向,就是正在飄的樣子)(3個鍵同時按)

2,然後 前進+S+反方(這個時候看起來車子好像被壓下去壹樣,嘻嘻)(第壹部和第二步的前進是同壹個前進,就是說不松開前進)(記住S要輕點)(第二步關鍵在於點漂移鍵的時間,點早了會噴不出火,點晚了會被程序認為是2次漂移,多多練習就能掌握時間)(地面上的痕跡是壹條的,而不是兩條)

3,按下前進,噴射。

(10)急速漂移抽氣法(在車速很高的時候很實用)(會出現加速器好多的好現象)

1,首先S+前進+方(普通漂移)

2,前進不松開,馬上按下反方向(擺正車頭)(要飄得非常小)

3,還是S+前進+方(漂移,這壹次的漂移要在上面的小飄飄完以後馬上飄,註意的是前進還是原來第壹次漂移的那個前進)

4,反方向擺正車頭

5,按下前進噴火。

(11)最佳化漂移

這個啊。。。。。。沒步驟。。。。。

就是在漂移前先調整好車頭方向(比如入左彎時先向左轉壹點再作漂移,會比較快)然後車子貼著內彎而行,多多練習就可以,沒什麽指法,只有入彎角度。大家看看視頻就知道了。

備註:“S”為漂移鍵Shift

“方”為方向鍵左←或方向鍵右→

“反方”為方向鍵右→或方向鍵左←

“前進”為方向鍵上↑

“+”為同時按下

以前都是轉帖..以下是本人寫的

1、起步

起步擺頭:起步噴火後反復依次按←、→鍵,可使車速提升。在跑直線時,運用此技術也可以比不搖頭快幾瑪。

2.斷位漂移(即使用反向漂移代替常用的拉回車頭,通常適用於小角度漂移、直道漂移)

(1)↑→+Shift(要用加速尾部斷)

(2)←↑(拉回)

(3)←+Shift (輕點)

(4)松開第2步按↑單噴

關於新手學雙噴 我說再細點,比如我們往右拐彎,第壹次漂,漂完然後就是噴,壹般的情況下,我們扳回車頭後是直接按“前”這個鍵往前的直線噴的,對吧,現在我們把它變成“漂噴”,我們在這個關鍵操作上再加上2個按鍵,SHIFT+右,接著也是扳回車頭,再繼續“漂噴”。。。。(其實,從這裏開始又回到了第1次“噴”的操作這壹步了)然後再按“前+ SHIFT+右,壹直如此循環,直到妳不想漂為止。簡單的說,“噴就是漂”"漂就是噴"就這麽簡單。

這裏要註意幾點:

1:前面提到的第1次漂完產生噴的同時按3個鍵的操作是這樣的,這3個鍵按的速度大概在1/2秒裏完成,甚至更快,說細點:順序是:前(噴)—SHIFT—方向,但幾乎是同時完成的,時間在1/2秒不到。

2:漂的角度:以自己為12點種方向,左右不要超過40度叫,也就是向左不要超過10點種方向,向右不要超過2點鐘方向,然後快速扳回車頭,切記,要快!

3:最關鍵操作是,每次漂完扳回車頭的速度壹定要快!!!

4:連噴的拐彎角度最好是在135度以上,當然,具體還要看妳操作的技巧和熟練程度了。

5:不要老是噴,個人以為,最多3—4下,多噴無益