馬自達3改裝雙排氣管

3馬自達的1.6自然進氣發動機調校的很舒服，動力也只能說壹般，跟運動這個詞關系不大。因此，許多用戶對排氣管進行了改裝，以獲得更具運動感的視覺效果。

排氣系統的改造是由於排氣管內的壓力而阻礙排氣脈沖的力。降低背壓實際上使吸氣和排氣的交替更加順暢，相當於延長了氣門的重疊時間。

對於緊湊型車來說，2.0l排量的發動機在國內尤其少見。這款發動機為馬自達3帶來了充沛的動力來源，使得其從0到100公裏的加速時間僅需9.2秒，最高時速可達200公裏/小時，雖然跑車的性能並不突出，但速度並不是衡量壹輛車的唯壹標準。

全新馬自達3的轉彎操控性，讓我們真正體驗到了這款高性能跑車帶來的激情。它在高速彎道中表現非常出色，最大程度上防止了轉向不足。美中不足的是，組裝好的硬胎更容易被稱為輪胎。馬自達3的油門踏板略軟，初學者和駕駛習慣不好的人需要壹段時間才能習慣。

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