物流公司和貨運代理具體有什麽區別
弄清這兩者的區別，我們首選看分別來看壹下兩者的定義。
貨運代理：簡稱貨代，廣泛用於國際市場。是指在流通領域專門為貨物運輸需求和運力供給者提供各種運輸服務業務的總稱。它們面向全社會服務，是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶（也可理解是貨主與承運人之間的中間人、經紀人和運輸組織者）。
現在市場上很多都是沒有自己的運輸工具（船、飛機、車輛）的貨運代理商。
物流公司：是壹種運輸、貨運、物流的型別，全國泛指經營物流相關的運輸、倉儲、配送、域名註冊查詢等行業的公司，物流公司常在供貨商與零售業者之間扮演集貨、理貨、庫存、配送等角色。品或相關資訊進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程的公司。
相同點：職責壹樣，都是接受委托者委托的貨物，通過制定運輸路徑，把貨從啟發地運送至目的地。
我們通過以下舉例來進壹步了解這兩者間的區別，請繼續往下看。
根據經驗，在國內，我們在以下情況下會選擇不同型別的公司：
1. 寄快遞
a. 寄國內，我們就找國內快遞公司，像順豐、圓通、申通、韻達、郵政等。
b. 寄國際，就找國際快遞公司，像UPS、DHL、國際EMS等。
2.貨量較多，就需要用到物流公司或貨運代理公司。
a． 寄國內，就找物流公司，像可以走全國的佳吉貨運、天地華宇、德邦等。
b． 寄國際，就代貨運代理公司，由它們代理操作各環節（像訂船、訂飛機，安排人上門提貨，送貨到碼頭、機場，貨到目的地清關、通知收貨人提貨等，都由貨代處理，不用委托人操作）。
c． 寄香港，就會找中港物流公司，像飛龍世紀物流。
（註：中港物流，“中”指內地，“港”指香港，就是內地到香港的物流）
以上為個人意見，供參考。如有不全面，接受善意的指正。
什麽叫做貨運代理？
貨運代理（FORWARDERS，FIATA） 貨物代理，有些是中間商就是自己沒有船或者飛機的 或者船公司耿航空公司，都是貨代。職責是，把委托者委托的貨物，通過制定的運輸途徑，從壹地運往另壹地.貨運代理是為運輸公司（海、陸、空）代理收運貨物、攬貨的公司。
還需要了解的，可以檢視百度百科
baike.baidu/view/170958
什麽是貨代公司？就是物流公司嗎？
在行內,我們通常說訂貨代,是指負責進出口訂船訂艙的公司
而負責拖櫃裝箱的,我們叫車隊.
物流公司,壹般指搞國內運輸的.或者壹條龍服務的.
壹般很少提及物流公司這個講法.
加盟快遞和代理有什麽區別
快遞都是1-3天的樣子，先當地收件—發到鎮上—發到縣城—發到省會
發到收件的省會—或者市區縣—鎮上—安排派件—電話通知——確定收件
快遞都是上門取件的，不過看妳什麽地方了，我老家就是個小地方
取件要去鎮上，發快遞的話，我老家發快遞各種黑，都是25塊起步
這個妳可以先查他們官網的電話號碼，在去打下他們官網的電話號碼
他會自動給妳轉接到當地的站點，然後妳報妳的詳細地址就可以了
他們壹般都是2個小時之內安排取件的，如果是晚上八點之後估計不行了
壹般發快遞或者他們收件省內十塊錢起步，省外是十二塊錢起步，看遠近
有時候妳發東西大點的話，沒重量他就按立方算的，比如妳壹床被子，等、
妳要發快遞的話，然後找那個快遞員拿個名片就好了，下次直接打電話給他
他都會有記錄的，妳只要報妳大概的位置就差不多可以了，然後他們會安排
但是妳發快遞的話，要考慮下對方那邊支援那些快遞，快遞壹半兩天到三天
不然要自己去縣或者鎮上麻煩，我剛開始寄快遞就遇到這樣的事
然後記錄好單號去他們官網查詢下單號就可以了知道快遞發貨沒和到那了
壹半快遞是三天的樣子，省內是壹兩天左右，節假日就會慢，三到五天
如果妳單號不對勁的話，妳給他們打電話給官網幫妳查，有時候單號顯示不及時
有時候單號查的沒那個資訊，那就說快遞還沒安排行程，有時候實際是差不多快到了
我以前就是幹快遞員的，但是我那個範圍不好，收件不多，都是老房子五六層沒電梯
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怎麽代理物流
快遞員是沒有工資的，只有提成，發、收壹件提壹件的錢。淘寶派件比較多只能說明妳那網購的多，但是這種多跟有許多淘寶店家的量還是沒法比的。也就是說，當地開店的多妳掙大錢的機會比較大，開店面向全國市場，件多。買東西的多，掙大錢的機會稍微小壹點，畢竟是鎮上，消費量有限，件相對少。
掙錢是肯定能掙到。各處快遞基本都缺人。發達的縣城快遞基本鋪滿了。快遞在鄉鎮點少是因為業務量小，派送成本相對較大。
建議妳可以去當地快遞公司當個快遞員試試。這樣妳能親身感受快遞行業現狀，和當地是否值得開壹家分部。
加盟費各個公司情況不壹、各地域不壹。從幾千到幾萬幾十萬不等
物流代理幹什麽活
1.打電話和上街拜訪客戶
2.接受客戶咨詢物流問題
3.提供報價和專案服務
4.跟蹤客戶物流行程
5.確保客戶滿意
6.收款或跟催款項
7.與客戶和運輸業者交際應酬
8.在運輸業搶先取得貨位倉位
快遞公司代理需要什麽條件
我覺得開快遞公司最好的起步是先掛在些目前妳們那裏信譽類比較好的快遞公司下,做為區域代理商:(也就是說妳的頭銜是區域經理)第壹可以借他們的知名度來承攬壹些客戶.而對於快遞公司來說也可以讓妳來替他們擴充套件知名度.所謂雙方***贏.具體事項妳可去向妳所意向的快遞去咨詢.等到客戶源及壹切條件成熟之後再另創屬於自己的品牌!1：首先加盟壹家快遞公司在分配的區域找個辦公點。（如果自己申請家快遞公司手續就不清楚了！）2：招聘業務員，交通工具（單車，面包車或貨車，城市適合面包車。）3：準備名片宣傳單，名片。收據，包裝等用品。4：每天清早到公司貨運站 領取自己區域的快遞分配給業務員派件，（業務員在派件的同時派發卡片聯絡業務）。5：加盟費 不同公司標準不壹樣，壹般在20萬就可以運轉
物流公司和貨運代理公司有什麽區別？
公路運輸中物流公伐自己發車，專線運輸。
貨代公司自己不發車，基本是代理全國發貨。壹切問題由貨代公司解決。省卻發貨廠家的很多麻煩。包括上門提貨，預支運費等等。
快遞代理好做嗎？是什麽意思？
就是代理壹個區域內的壹個快遞公司
妳想做的話 就先看看這個區域內的件多不多 壹般有200以上固定的件就有的做 然後就得去市裏的總代那邊談談加盟費和押金
現在快遞行業不是很賺錢了 謹慎介入
開辦快遞代理點，需要哪些步驟
很簡單
很妳上壹級的老板談
至於順豐快遞到現在為止是不做承包代理的
至於申通圓通都可以去談
如果妳從沒接觸過快遞行業
做起來會很儲力也很吃虧，所以建議找個懂行點的人合作
最要註意的就是談：（1）派件的費用（2）發件的掃描費和中轉費以及面單的價格。因為這兩點是每天要產生的費用。（3）承包的費用以及押金，這些是壹次性支出的，不管盈虧，壹般很難要回來的。所以不懂行很難談啊。