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渦輪增壓車停車可以馬上熄火嗎

很多騎手,或者關心渦輪話題的朋友,在買渦輪車之前基本都能聽到這句話。

也就是渦輪增壓車開壹段時間後,停車後不要馬上關掉發動機,怠速壹會兒,再關掉發動機,這樣對渦輪更好。然後我會檢查信息並與您分享。渦輪增壓車不能馬上關閉的主要有以下幾個方面:部分車型手冊建議不要馬上關閉。

這輛渦輪增壓車,停車後不要馬上熄火,不是空。這確實是壹些汽車手冊上說的。

而且也不是這種特別老的車,比如 長城 哈弗H6 ( 查成交價 | 車型詳解 ), H2 , 福特 , 銳界 ,都寫在那邊說明書上。

那我就隨便找壹本手冊和妳壹起讀。上面寫著:發動機長時間高速運轉後停車時,請低速或怠速運轉三到五分鐘後再關閉發動機,以保護渦輪增壓器。

渦輪增壓器工作溫度高。

這些新車還在市場上,並不是說老爺車需要這樣做。那為什麽停車後還要等三五分鐘呢?

因為渦輪增壓器,它的工作溫度真的太高了,從900℃到1000℃,轉速可以達到18萬到20萬轉/分。

如果發動機突然熄火,這個渦輪受慣性影響,但在那裏仍然高速旋轉。這臺渦輪機沒有剎車。熄火後不潤滑,不散熱。

油潤滑,因為我們的發動機是關閉的,所以是中斷的,所以渦輪增壓器內部的熱量不能被油帶走。

而且此時渦輪增壓器轉子在慣性上的高速旋轉會使滯留在渦輪增壓器內的機油過熱,甚至造成額外的軸承損壞。

另外,發動機突然熄火後,機油會停止流動。這種極高的溫度會將增壓器內部的機油燒成積碳,可能會堵塞進油口,導致軸套缺油。

為保護增壓器

渦輪增壓器的工作速度高達每分鐘幾萬甚至十幾萬轉,因此其軸承需要高效潤滑。

發動機機油泵為渦輪增壓器提供潤滑。如果高速行駛後立即關閉發動機,油泵將停止工作。此時由於慣性,渦輪增壓器的葉片還在高速運轉,失去有效潤滑後自然很容易損壞。

所以為了保護增壓器,高速行駛後停車時,渦輪增壓車應該讓發動機怠速壹會再熄火。如果等不了幾分鐘,可以在車內安裝Turbo Timer延時熄火裝置。即使妳馬上關掉鑰匙鎖車,發動機也會在“Turbo Timer”的控制下運轉幾分鐘再熄火,給車主省了不少事。渦輪增壓器是壹套工作強度非常高的精密部件,使用時要多加小心。比如預熱,在原地預熱壹會兒車,剛出門不要馬上開高速,讓潤滑冷卻系統進入正常工作狀態;停車前不要馬上熄火還有壹個方面,就是讓潤滑冷卻系統工作壹會兒,讓渦輪增壓器在熄火前“降溫”,這是延長渦輪壽命的壹個細節。但是現在很多先進的渦輪增壓發動機在自動關閉發動機後也有延時保護的功能,更加智能。在這種情況下,不必每次停車都故意怠速10分鐘,也可以在到達目的地前低速、中速驅動渦輪增壓器。所以最後我總結,渦輪增壓車不要馬上熄火,發動機怠速壹會再熄火,可以有效保護渦輪增壓器。 @2019