長深高速公路的技術難題

長深高速公路大嶺至雙遼段地處吉林西部平原微，平縱線形指標高，可供車輛行駛的速度環境好，易造成駕駛員註意力分散、警覺性降低，同時更易造成小客車與貨車車輛之間較大的速度差，尤其是合(分)流區駛入(出)車輛的速度較低，與主線高速行駛的車輛會形成較大的路段之間速度差與交通沖突，從而引發交通事故。考慮這壹不利因素，施工時采用互穿聚合物網絡（IPN）技術，制備了環保型活性預聚合樹脂PMMA（聚甲基丙烯酸甲酯）成膜物；采用表面憎水處理、高溫燒結技術，制備了具有雨夜反光功能的彩色防滑骨料；研制了適用於高寒季凍區的高耐候性、可低溫和快速施工的環境友好型抗滑、雨夜反光彩色路面防滑塗料。這項技術的研究和推廣對完善高指標高速公路的安全設計措施、在工程建設階段消除運營階段隱患，減少財產損失。