單車***享有幾種?
目前有26個品牌：永安行、小鳴單車、小藍單車、智享單車、北京公***自行車、騎點、奇奇出行、CCbike、7號電單車、黑鳥單車、hellobike、酷騎單車、1步單車、由妳單車、踏踏、Funbike單車、悠悠單車、騎唄、熊貓單車、雲單車、優拜單車、電電Go單車、小鹿單車、小白單車、快兔出行、摩拜單車、OFO單車。
第壹個就是OFO小黃車，押金九十九，半個小時壹塊錢，手動密碼鎖，小黃車車身比較輕，騎起來非常舒服輕巧，適合大眾騎行。
第二個是膜拜，車體感覺年輕時尚，車身比較好看，押金299，半小時壹塊，GPS電子鎖，有車筐的要輕壹些。
第三個是優拜，車身是綠色的，押金二百九十八，這個可以用芝麻信用可以免押金的，半小時壹塊，GPS電子鎖；這種車設計的比較輕巧，騎行比較輕松。
第四個是小藍單車，押金99，半小時五毛，GPS電子鎖，車看起來應該不是很重，沒有騎過。
第五個是小鳴單車，押金199，半小時壹塊，GPS電子鎖，這個車就是有些地方數量比較少。
除了上面的幾種還有小蜜單車、酷騎單車、騎唄單車、小鹿單車、熊貓單車等，大家可以自己選擇。
用圓體行書寫的***享單車作文***享單車作文***享單車“停好”才算挺好***享單車火了。
不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷隨處可見橙、黃等各色***享單車。
與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁，解決出行最後壹公裏，無論是緩解交通擁堵，還是保護環境，***享單車都很有用。
然而，在單車數量飆升的同時，停車問題也日益突出。
在北京壹些地鐵站周圍，***享單車“任性”停放現象明顯：有的橫亙在人行道上，妨礙行人走路；有的無序擺放，讓本來就狹窄的非機動車停車區域更顯緊張；有的直接停在出入口臺階下，擋住進站通道；有人甚至將車塞進綠化帶裏、鎖在欄桿上、靠在大樹邊。
在南京，***享單車進駐才半個月，僅是鬧市區新街口壹處就有近600輛單車因違章亂放被管理部門拖走。
在成都等地，***享單車也因“占道”等問題屢被城管部門扣押。
***享單車為什麽停不好？這與租車者素質參差不齊有關系，壹些租車者只顧騎、不顧停，不願意花時間認真擺放單車；這也與單車公司跑馬圈地、過量投放、管理粗放有關。
有的街頭地方狹窄，壹下子容不下那麽多單車，壹些故障車長期擺放在街頭，而單車公司又顧不上管理，加劇了停車亂象。
除此之外，也要看到，***享單車停車亂，與城市規劃、設計、建設的不合理很有關系——拋開老城區不講，很多城市的新城區在最初交通規劃時，壓根兒就沒給自行車、步行等慢行交通系統預留足夠的通行與停放空間。
前期規劃缺位，後期管理失位，讓停車問題“雪上加霜”：君不見，多少自行車停車棚被摩托車、燃油助力車占據，多少城市主幹道兩側的人行道與自行車道停滿了小汽車，城管、物業、保安等各種管理主體，對這些問題已經“習以為常”了。
打造優質城市慢行交通系統，***享單車是壹個創新。
想要***享單車用得好，前提是“停”得好。
*** 完善配套服務是治本之策。
當好“服務員”， *** 大有文章可做。
停好車的前提是有地方停，這就要做好加減法。
機動車占道，要做“減法”：交通、城管等工作人員加強巡邏頻次，加大處罰力度，定時定點“清障”；自行車停放區不夠的問題，要做“加法”：規劃、城建、交通等部門，做好頂層設計，編制車道規劃，完善停放導則，從總量上增加非機動車道、自行車停放區的供給數量。
***享單車流行，主要得益於無樁，隨借隨還。
但自由泛濫成亂停亂放，原先引以為傲的方便，反而成為新的出行梗阻。
不妨退回壹步，借鑒傳統公***自行車“空間劃定性”的特點，在壹些有條件的樞紐和地鐵站周邊，政企聯手，***建壹些自行車推薦停放區。
依托運營企業的大數據，推動各物業按需求設置非機動車停放區域。
想要停得好，還要管得好。
維護好***享單車的停車秩序，離不開有效的管理。
對行業內惡性競爭、暴力破壞行為，對某些人公***意識缺乏、任意折騰單車的行為，有關部門要做好“善後”服務，追究相關肇事者的法律責任；推動征信機構和單車運營商合力***建租車人信用管理系統，獎罰分明。
鼓勵用戶對違規停車者拍照舉報，核實後獎勵信用積分；對惡意亂停、濫用、損毀、盜竊單車等行為，將租車人納入失信黑名單。
***享單車是新事物， *** 部門應該以服務思維引領，多呵護，多扶持。
配套服務好了，單車停放有序了，人們愉悅、方便出行的生活小目標才能更好地實現。
***享文明新社會最近妳騎車唰唰的飛過街道時應該感受到了騎行世界增添了不少色彩吧？從原來的OFO、MOBIKE，到現在的小鳴單車、bluegogo***享自行車也可以說讓騎行圈變得更加熱鬧起來了！但***享單車的出現方便了民眾，卻也出現了各種新問題，讓許多國人開始反思：中國國人目前素質，還不足以享受***享經濟。
其實，這就是文明問題。
文明是人與人之間和睦的關系，是洗凈心靈的肥皂，是多壹份的關愛。
文明時時刻刻都在我們身邊，只要我們註意著它，就會發現。
文明是我們壹生中最重要的東西，它有時甚至比我們的生命還重要。
還記得嗎——“有時候文明是多壹些耐心的等待，有時候文明是多壹點點分享，有時候文明離我們只不過幾十厘米的距離，有時候文明只不過是壹張紙的厚度……”耳熟能詳的廣告語向市民闌述了文明的意義。
文明隨處可見，只是往往被人們忽略。
而他們又怎知，那被忽略的小細節就是文明啊！這樣，文明從某中意義上來說，也是對人細心和耐心的考驗。
壹片碎紙，妳撿起來了嗎？壹個殘疾人，妳尊重他了嗎？壹張笑臉，妳回敬了嗎？壹聲對不起，妳說出口了嗎？我想，要做到文明並不難。
有時候路上壹句普通的問候，壹個簡單的手勢，都體現了人與人之間的相互尊重，會讓人感到溫暖，感到幸福，讓文明之風吹到我們生活中的每壹個角落。
壹個人的文明體現了壹個家庭的文明；壹個家庭的文明體現了壹個社會的文明，壹個社會的文明，體現了壹個國家的文明。
小小的文明或許微不足道，但匯集起來，卻會讓我們因為自己是中國人，擁有文明國而驕傲。
2008北京奧運會向外國人展示中國風采的同時，文明也是我們不可忽略的問題。
文明的面貌，體現了中華民族國民的素質，也從側面告訴他們，中華民族自古以來被稱為文明古國確實是實質名歸。
如果我們擁有文明，就擁有和諧的氛圍。
我...
寫發生在周圍***享單車的作文壹開始，這兒的***享單車並不多，但隨著時間的推移，漸漸地，***享單車的品種多了，也勾起了我強烈的好奇心，於是，我拿起爸爸媽媽的手機，試騎這些單車，我覺得這樣子的車又方便，又快捷，適合趕時間的人。
這些***享單車真的太多了，平均每走200米就會有壹輛***享單車，平時上班離家剛好不近不遠，坐公交太浪費，走過去有太累了，這時候只要壹掃，壹輛單車就騎走了，又不浪費，還不累，正好能運動。
年輕人也很愛這個騎車出行方式，***享單車真是人見人愛啊！但是，***享單車也有弊端，上壹次，我騎小黃車去上課，2小時後，我上完課了，壹出來，車沒了，好尷尬啊！***享單車也很占位置，壹個地鐵口就有大幾十輛車，甚至有壹兩百輛！有的人為了自己方便，就把車停在隱蔽的地方，或者上鎖，讓別人騎不了。
關於***享單車的議論文***享單車，更需***享文明***享單車在中國各個城市火了。
不到1個月時間，大街小巷已經隨處可見它們的身影。
這些只要掃壹掃二維碼就可以騎走的單車，解決了市民出行的最後壹公裏問題，贏得了不少市民的喜愛。
目前，多家***享單車運營機構已在中國各個城市投放了超過數十萬多輛***享單車，然而在數量飆升的同時，各種問題也日益突出。
不少市民呼籲，***享單車雖然很便民，但是使用起來更要文明。
作為***享經濟的壹種新形態，***享單車已經越來越多地引起人們的註意。
***享單車的亮點在於“***享”二字，它既意味著資源的***享，也意味著文明的***擔。
***享單車就是整合，整合也是節約，既方便自己也方便別人。
通過科學統籌配置各種資源，既可使有限的資源發揮出最大效用，也可協調各方互通有無，避免重復勞動和無謂的浪費。
如果多壹些整合意識，註意統籌兼顧，在經濟建設和社會發展中，我們可以減少許多浪費。
的確，***享單車為人們出行提供了諸多方便，但也存在不少問題，最明顯的就是隨便亂停，以及***享單車變成了“私享”單車。
當然，任何新興事物，都不可能是完美的，其實很多時候，大家都是在摸著石頭過河，誰也不比誰厲害很多，大家都是在壹個層次上探索，存在問題不可怕，關鍵是要堅持正確的方法論找到解決辦法。
不管是 *** 部門，還是***享單車運營方都要主動作為，及早出臺管理辦法，規範管理。
如福州多家***享單車運營方采用信用獎懲的方式來管理亂停車的問題，亂停將扣信用分，當用戶信用分較低時，就需要支付更多的租車費用，當兩次因違規被扣分，將會被封號1周。
所以說，只要思想不滑坡，發揮主觀能動性，辦法總比困難多，這些問題並非無解。
同時，享有***享單車便利的市民，也要註意自身文明素質。
即：***享單車雖然很便民，但是使用起來更要文明。
只要大家都秉持“人人為我，我為人人”的理念，***享單車，就是壹種***享文明。
誰搶走了我們的***享單車作文900字科技推動著時代的發展，時代發展總是能帶給我們驚喜。
快節奏的生活中，“***享”壹詞以特殊身份橫空出世——只需妳符合要求，在任何時間妳都可以和別人***享壹樣公***的東西。
***享單車，想必大家都用過，使用時打開APP掃壹掃車輛二維碼開鎖，結束行程時只需停在非機動車停車位上，關上鎖就能結賬，省時省力，並且每個年過12歲的會騎車的人都可以使用。
不僅環保，還使上班族與學生族的健身計劃有了可行性。
僅僅憑它無可挑剔的快捷，就贏得大家的五星好評，大家騎著它飛馳到各自的目的地。
然而，有人偷偷將它騎回了家，“***享單車”至此變成了“私用計費車”。
越來越多的人把***享單車推回家，街上的單車卻越來越少。
從而有許多人抱怨道：到底是誰搶走了我們的***享單車？這只是“人車大戰”的壹個開始。
橙，黃兩車已在聲明不許將***享單車停進單元樓和社區，並且各社區積極響應，在所有入口處貼上了“***享單車不許入內”的標識。
有人不罷休，我有幸親眼目睹壹輛黃色單車兩三個青年活活解肢重新組裝成“私人單車”；待黃色單車發現自己夥伴壹輛輛失蹤後，便被裝上定位器和隨機密碼鎖。
那些人滿分作文網//zuowenwang/氣急敗壞，在騎行時以舒適度不高為由粗暴對待***享單車，並且歪歪斜斜地將單車丟在路邊，甚至是灌木叢裏，花圃中……＂廢棄單車堆積如山＂＂江中打撈近2噸單車”等等推送層出不窮。
單車無奈，黃單車後來加上了車籃，橙單車有了可調節座椅。
它們爭相研究更舒適的把手材料，更靈便的剎車，避震性更好的輪胎……它們不斷地完善自己，只是希望自己能夠被溫柔以待，只是希望那些人在傷害它們的時候不要傷害到自己。
就在那些人藏匿單車時，他們同時又作為受害者，深受找不到單車時的不便；就在那些人改裝單車後，車的安全性遭到損失，他們同時又作為受害者，在馬路上出現事故的幾率大大增加；在那些人廢棄單車時，他們又為自己的環境考慮了多少？所以到底是誰搶走了我們的***享單車？我想大概是我們貪圖便利卻又不怎麽對後果負責的人心吧。
而被搶走的，不只是***享單車，更是我們快捷生活的基本保障吧。
時間流動到我們現在，要推動***享時代發展的，不僅僅需要高運轉的科技，更需要高質量的文明發展。
只有引出人性中最熾熱的光，才能照亮人類未來***享生活的道路，而不是讓它在未來成為時間軸上的壹座虛幻的烏托邦。
作文***享單車的童話故事***享單車采訪記傍晚，火燒雲連成壹片，好像天空中燃起了熊熊烈火。
這麽美的景色，我們啟明星小隊的成員們卻顧不上欣賞，因為我們今天有很重要的事情要做。
自從我們富陽推出***享單車服務以來，喜憂參半：***享單車方便了市民的出行，同時也因為壹些素質差的市民亂停亂放而給廣大市民們帶來了很多不便。
今天，我們小隊成員們就這些問題到東吳公園對市民進行了采訪。
我和黃壹天首先看到壹位出來散步的老奶奶，就迎上去問：“老奶奶，我是富陽日報的小記者，請問我可以采訪您嗎？”“可以啊！”老奶奶笑瞇瞇地等著我問。
“請問您用過***享單車嗎？”“當然沒有。
”老奶奶說，“我們老年人不會用***享單車！我們只會用市民卡公***自行車。
”“那您覺得***享單車有沒有給您帶來不便？”我又追問。
“沒有。
”老奶奶說，“它是年輕人喜歡的東西，和我們老年人不相幹。
”“謝謝您接受采訪。
”我和老奶奶互道再見。
這時，我看見壹位騎著三輪車賣飲料的老奶奶正在手捧手機用支付寶，心想：這位老奶奶應該會用***享單車，而且她天天在這裏賣飲料，閱人無數，肯定有很多關於***享單車的事情可講。
我迎上去采訪她，果然老奶奶的話匣子壹打開，如滔滔江水般向我湧來。
她氣憤地說：“我的三輪車已經被亂停放的***享單車擋了好幾次了！”她手向遠處壹指，繼續激動地說：“有些小姑娘小夥子，把***享單車騎到那邊的橋頭，貪圖方便把***享單車往橋底下壹扔，顧自己打的回來了。
***享單車堆在那橋底下成了壹堆廢鐵。
真該好好管管那些亂停亂放***享單車的家夥！”是啊！***享單車，需要市民良好的素質來維護。
這時，旁邊來了壹位準備租***享單車的大伯伯。
這可是位***享單車的受益者，我得聽聽他的看法。
我禮貌地過去采訪。
大伯伯果然是親身體驗過才有發言權的：“我覺得嘛，***享單車的質量有問題。
腳踩的地方，經常吱嘎吱嘎作響。
質量沒有自家的自行車好。
”壹個傍晚采訪下來，我們發現***享單車作為壹樣普及性強的新事物，有許多值得改進的地方。
我希望***享單車公司能及時改良***享單車服務，廣大市民要有***享單車使用公德心，不要讓***享單車因質量而成為廢鐵，不要讓***享單車因亂停而成為擋路牌。
寫***享單車作文800字,要寫提綱***享單車，顧明思義，就是指所有人都可以騎的自行車。
這種單車用手機掃壹下就可以騎走了，第壹種單車叫做“摩拜”，是從2016年4月出現的。
現在總***有摩拜、ofo、小鳴、悟空、酷騎、優拜、永安行、壹步、小櫻、小驢、七彩、哈羅、hellobike、小蜜、騎唄、小鹿、熊貓單車。
單車極方便，都是煥然壹新的新車。
騎起來輕巧靈活，不像那些舊車，騎起來既慢又會發出“咯吱咯吱”那種刺耳的聲音。
而且只要用手機打開支付寶掃壹下車上的二維碼就可馬上騎走了。
我希望***享單車能夠更加輕便，時速高達20km，而且不再泛濫成災，成為“攔路虎”。
騎過單車的感受大約應該是會覺得無憂無慮，還會感受到開心、快樂、放松和自由，會沒有壹丁點兒壓力，如果換成妳，應該也是這樣的吧！但是單車也有不好的地方，就是很容易變成“攔路虎”，現在，就連靜安公園都被***享單車圍上了壹層“護城河”。
***享單車作文怎樣寫標題隨著“互聯網+”的蓬勃發展，***享單車來解決交通擁堵的創新之舉也隨之應運而生。
但隨之產生的不良行為令人大跌眼鏡，痛心疾首，引來壹片罵聲。
車始行，需攙扶。
我們欣喜於做優秀事物的發展，所以我們要采取實際行動去保護它，不能在罵過之後，轉身離開。
***享單車的出現令人聯想到之前的“小紅傘”行動。
小紅傘只借無歸的現象令“小紅傘”行動宣布暫停。
而如今***享單車大有繼“小紅傘”之危。
為什麽在我國好好地辦壹件好事就這麽難？有人把這歸因於國人的道德水平低。
我認為如此簡單隨意的結論是不負責任的。
我國經歷改革快速發展時期，難免會有“身體走在前面，靈魂落在後面”現象的發生。
況且，我國的公益行動少之又少，難免會有爭搶的事情的發生。
只有切實緩解了百姓的心情焦慮，***享單車才能走得長遠，並以此為跳板，提升我國公民的道德水平。
尼采說：“凡存在必有理由。
”在***享單車蓬勃發展的過程中，的確存在壹些不合理措施導致不良行為的出現。
壹些商家為了盡早奪得壹個城市***享單車的占有率，大肆投放單車而沒有經過良好的規劃。
這給本來空間就不多的城市帶來管理問題，需要商家的悉心規劃，和城市管理者的耐心管理。
尼采說：“當我們凝視深淵時，深淵也在凝視我們。
”有人把***享單車當作照妖鏡，它折射出我們社會人性的缺點、管理的不足等等。
但我們現在要做的是著眼於眼前，加始行，需攙扶，莫讓***享單車在壹片罵聲、指責聲中黯然退去。
如何處理好***享單車，考驗著我們的智慧，也考驗著我們的決心。
車始行，需攙扶。
莫讓“小紅傘”的慘劇再次上演，我們整個社會都要行動起來，即使***享單車是“互聯網+”下具有頑強生命力的事物，我們也不能掉以輕心，因為好的政策也需認真執行。
車始行，需攙扶！車始行，需君攙扶！
***享單車議論文800字寫論文的時候內容提要應把論文的主要觀點提示出來，便於讀者壹看就能了解論文內容的要點。
論文提要要求寫得簡明而又全面，不要羅哩羅嗦抓不住要點或者只是幹巴巴的幾條筋，缺乏說明觀點的材料。
內容提要可分為報道性提要和指示性提要。
報道性提要，主要介紹研究的主要方法與成果以及成果分析等，對文章內容的提示較全面。
我有壹輛嶄新的自行車，他是我的最愛，不過，我還沒有學會怎麽和他“做朋友”，現在我正在努力的學，希望和他壹起走過世界的每壹個角落。
總算我盼望的暑假來臨了，我終於可以騎上它去開闊眼界，不過...我要先學會“駕駛‘’它。
今天是個陽光燦爛的日子，早飯後，我和爸爸來到了廣場上。
爸爸扶著我，讓我坐上車，壹開始我心裏就像揣著壹只小兔子壹樣怦怦直跳，害怕會摔倒，車子搖搖晃晃的。
爸爸說：“眼睛要看著前方，身體要坐直，這樣妳就會很快學會的”我照著爸爸的話去做，可是爸爸壹松手，我就會摔倒。
我有點氣餒，想放棄。
這時爸爸鼓勵我，“不管做什麽事都堅持，不要半途而廢，不要遇到困難和挫折，就退縮，要學會戰勝困難迎難而上。
今天沒學會，明天接著學，只要功夫深鐵杵磨成針。
”經過四、五天時間的努力，在爸爸的陪同下，我終於可以單獨地騎了。
這時，爸爸說：“妳現在基本上學會了，但是還不能單獨騎著自行車出去，還要經過壹段時間的練習後，才能算真正的學會了騎自行車。
”壹段時間的練習過後，我基本上掌握了上、下車和單獨騎了。
我很開心，也很興奮的將這事分享給我身邊的人，即使這只是壹個幼稚的孩子做出的壹件幼稚的事，但爸爸很支持我，因為他說”懂得將快樂分享給別人的人，他心裏壹定充滿幸福。
“我慢慢成長著....我僅僅是學會了騎自行車，這壹件對小孩來說很困難，對大人來說簡單的事，但我懂得了，無論做什麽事都要有壹顆恒心，不要懼怕困難好挫折，只要妳努力付出，困難和挫折都會迎刃而解的。
（放心，絕對是我自己寫的哦， 怎麽樣？）
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