“觸電”的蠍子 菲亞特500e Abarth新車解
在這個電氣化產品橫行的年代，很多車企都無奈向如今的趨勢與市場妥協，堅持了很久的動力形式，註定會迎來重大變革。如果想繼續在這個世界生存，那只能認清現實，擺好自己的位置，調整好狀態，為了夢想砥礪前行。眾多堅持傳統的車企品牌，也都逐壹被電氣化趨勢所馴服，開始“觸電”。今天我們就來看看，這臺首次“觸電”的小蠍子——菲亞特500e Abarth。
外觀：聰慧靈動是本性
全新菲亞特500e Abarth繼續沿用了前段時間發布的菲亞特500e的造型設計，傳承了半個多世紀的整體輪廓，也是它最迷人的魅力所在。另外，設計師還針對其壹些外觀細節部位進行性能化和美觀化的升級，而這些細節都寓意著它的“高性能”屬性。新車的外觀輪廓復古大氣，而細節則被打磨得非常出彩，這種跨時代的融合在設計師的精心雕刻下也顯得非常和諧。
內飾：時尚中透露著高級感
在內飾方面，全新菲亞特500e Abarth采用了較為符合現代審美的設計樣式。同時，在各種皮質以及細節設計的襯托下，還透露出滿滿的高級感。對於這樣壹臺有著意大利血統的精致小車來說，這種素質是必備的。
動力：稍有些不盡如人意
對於新車的動力，我只能說有點不盡如人意，畢竟現有菲亞特阿巴斯車型的0-100km/h加速成績都可以擠進7秒以內。這樣的表現，在如今小鋼炮市場裏並不算有多搶眼，菲亞特可能更多的想要強調這臺車的均衡性，畢竟是Abarth在菲亞特500身上的第壹次“觸電”。
市場前景分析：情懷至上
總結：
新車在設計上顯得格外有魅力，相對視覺給人的沖擊而言，動力方面還是有那麽壹點的不充沛。Abarth是菲亞特的高性能部門，也許，Abarth現在並不具備著成熟調校電動機的技術，也許Abarth在後期還會推出動力更強勁的版本來取悅更崇尚性能的消費者。不管怎樣，我們仍然愛著這臺已經邁出“觸電”第壹步的全新菲亞特500e Abarth。
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