000738這支股票前景怎樣啊？我是3.90元買的，什麽時候能解套啊，請幫忙分析壹下
的小幅爬升後開始進入加速拉升階段,短線最誘人的出擊階段來臨.實戰重點關註集
重組, 低價,軍工概念於壹身的G*ST宇航(000738):在新大股東株航入主重組後發生
了質變的飛躍.公司的最終控制人,實際是實力雄厚的軍工業龍頭中國航空工業第二
集團公司.其將原大股東南方動力公司的航空資產和南方摩托的股權轉入株航公司,
並控股. 株航公司主要承擔國家保軍生產綱領規定的航空發動機及其相關產品的科
研生產任務,並按國家重點保軍骨幹企業進行管理,按照股改承諾,待國家投資3億元
的軍民通用型航空動力項目轉固後註入上市公司, 使G*ST宇航發展成我國中小型民
用航空發動機整機研制生產基地,該基地將成為國內唯壹的生產基地.G*ST宇航的主
營轉向更有前途的航空發動機生產,該股由此壹躍過龍門,重組成為超低價軍工題材
股!
在股改中,株航還承諾:將株航公司的航空零部件轉包生產整合後註入上市公司
,使其成為國際航空發動機零部件轉包生產供應商;將光學,電子,精加工方面的技術
成果註入上市公司,使其成為國內汽車電控類關鍵件的研制開發中心和主要供應商.
另外,株航公司入主後承接了原股東南方動力公司欠上市公司1.5億銀行貸款的方式
沖抵欠上市公司的錢,這樣對上市公司資金的非經常占用就清理完畢,上市公司的財
務狀況大幅改觀.目前公司只有1400萬的有息負債,資產負債率32%,經營現金流良好
.同時株航公司將盡快把已有的從事航空零部件制造的有效資源分割出來註入宇航,
如此既可清償債務,又能為公司增加實際經營效益,為2006年實現經營扭虧和長遠發
展提供有力支撐.
如註入資產實現成後,G*ST宇航將主營轉向航空發動機及零部件業務.由此可見
,公司基本面的預期正在發生著根本的本質變化,即以現有的摩托車等主營業務作為
根基,以航空零部件轉包生產作為新的利潤增長點.估值體系也就不能僅建立在以摩
托車等傳統機械制造業的基礎之上,而應建立在軍工航天產業的基礎之上.從目前相
關資料可以看出,航空零部件轉包生產的盈利能力遠遠強於摩托車業務.披上戎裝後
G*ST宇航即將由壹只地上的烏雞變成天上飛的鳳凰.
航天題材和軍工題材的炒做是本輪大牛市的突出熱點,很多品種股價翻了幾倍,
G*ST宇航經過重組後業績扭虧, 並成為航天軍工企業,在強烈比價效應刺激下3元多
的價位未來提升空間相當大.該股經過反復震蕩蓄勢後,有望重新展開新壹輪火熱上
攻行情,可密切關註.