当前位置 - 股票行情交易網 - 國際漫評 - 加大剎車盤重量

加大剎車盤重量

最近嘗到了輕量化輪轂的甜頭,輪子上壹輕,動力簡直感覺增加了0.2L的排量。。。

決定從剎車盤上再來壹次“輕量化”,

今天專程跑了趟4S,請朋友拿了壹個B70原廠的283MM剎車盤(B70後剎車盤是280MM),

反復稱重量,6.43公斤,

改裝用330MM的剎車盤,根據我的計算:

力矩 = 力 X 力臂,

330盤的力臂是283盤力臂的1.166倍,

那麽從剎車盤外邊緣推動283盤所需的力就是推動330盤所需力的1.166倍,

從圓心,也就是輪軸處輸出的力要轉動330盤的力就是轉動283盤力的1.166倍,

那:330盤重量就應該小於等於(283盤重量/1.166),也就是約5.51公斤,

這樣,換裝330盤時,只要小於等於5.51公斤,就不會影響動力輸出,

以上計算,把330盤和鋁制合頭作為壹個整體考慮。。。

在AP剎車官網上查到,330X28的剎車盤重量為4.94公斤,

5.51 - 4.94 = 0.57公斤,也就是說,只要鋁制合頭 + 固定螺絲的重量小於等於0.57公斤即可,

鋁的密度2700公斤/立方米,鐵的密度7800公斤/立方米(剎車盤本體為鐵),

鋁的密度是鐵密度的三分之壹,不知道這合頭加螺絲能不能達到小於等於0.57公斤的效果。。。