汽車空氣幹燥器構造與工作原理

汽車空氣幹燥器壹般安裝在公交車或卡車上，因為這些車的剎車是靠高壓空氣制動的。汽車幹燥器是汽車不可缺少的壹部分，尤其是壹些重型汽車都配備了它。它的作用是對來自汽車泵的壓縮空氣進行幹燥和過濾，使氣體中含有的雜質不會通過氣體進入汽車制動系統，從而保持汽車制動系統靈敏有效。汽車空氣幹燥器的作用是幹燥高壓空氣中的水分，避免空氣中的水分對剎車部件的腐蝕。烘幹槽裏有加熱棒，自動工作。我記得好像是在5度以下的時候，烘幹機的加熱棒工作，把高壓空氣中的水分烘幹。汽車空氣幹燥器的結構(圖)汽車空氣幹燥器的工作原理：壓縮空氣進入空氣預冷器預冷並除去部分水分，然後進入空冷器降溫至2(露點溫度)。空氣中的水分在此溫度下析出，經氣水分離器分離，由自動排水閥排出，而幹燥的低溫空氣進入空氣預冷器，再與未經處理的壓縮空氣進行熱交換加熱後輸出，即為處理後的幹燥空氣。汽車空氣幹燥器的更換方法：操作時，壹定要註意關閉汽車發動機。您必須註意您的生命安全並選擇合適的工具，而不是在發動機運轉時執行相關操作。操作步驟：1.先去樓頂打開維修窗，找到烘幹機上方的截止閥，擰開上面的螺紋蓋，然後用棘輪扳手(8~10mm)或開口扳手(8~10mm)向內擰緊截止閥的突出螺絲。2.然後，到車後面空調壓縮機的位置，接上歧管表(低壓表(藍色)，不要接高壓表)，打開。這時候我們需要準備壹個手電筒，用24~27的開度擰開壓縮機截止閥上的塑料蓋。3.安裝人員站在安全的地方，就可以啟動汽車的發動機，打開空調。同時，他可以按下制冷按鈕，打開壓縮機運行。當管匯表指針到零或低壓開關開始通斷分離時，他可以立即用工具關閉高壓截止閥(熱管)。4.此時，取下車頂上烘幹機的抱箍，然後用兩個24~27的開口板松開烘幹機兩側的螺母，取下舊烘幹機。將新更換的幹燥器按上面指示的箭頭方向對準壹定位置，先在接頭處塗上壹定量的冷凍油，然後對準管子喇叭口用手擰緊螺母，最後用20~27開口扳手擰緊固定螺母。重新安裝上部幹燥機環箍並擰緊。5.要連接真空泵，仍然需要首先關閉壓縮機上的高壓截止閥和歧管表上的壓力表，啟動真空泵，然後打開歧管表上的低壓表。首先將低壓管路、蒸發器和壓縮機腔內的空氣抽出，直到壓力表指針為負76(-76)，然後抽幾分鐘，關閉低壓表閥，然後關閉真空泵。然後，用工具將壓縮機高壓截止閥打開到最大(到底)，然後到車頂將幹頂上的截止閥重新打開到最大，蓋上外螺母，固定好維修蓋即可下車。以上工作完成後，再仔細檢查壹遍。發現沒有問題後，重新啟動汽車發動機(怠速)，打開空調，按下制冷按鈕，觀察視鏡內制冷劑流量是否充足，壓縮機運轉後是否有氣泡。同時，觀察歧管上的低壓表壓力是否正常。如果低，則意味著系統中制冷劑不足。此時，制冷劑歧管將被補充到位。系統正常運行後，關閉歧管儀表上的所有閥門，並拆除儀表連接器。先關空調，再關汽車發動機，重新擰上壓縮機和高低壓管路上的插頭。