鐵道兵有多少個師?整個兵種有多少人?

鐵道兵有十五個師，在1954年3月5日，最多時鐵道兵總兵力達40余萬人。

1945年8月中國人民解放軍第四野戰軍在東北組建的壹支武裝護路隊伍，後改為東北民主聯軍護路軍。

1953年9月9日，中央軍委決定組建鐵道兵領導機關，鐵道兵正式作為壹個兵種進入人民解放軍序列。

1954年3月5日，鐵道兵司令部正式在北京成立，最多時鐵道兵總兵力達40余萬人，先後修建了鷹廈鐵路、成昆鐵路、貴昆鐵路、襄渝鐵路、東北林區鐵路、新疆南疆鐵路、青藏鐵路和北京地鐵工程等大型鐵路，立下了汗馬功勞。

中國人民解放軍鐵道兵在中國人民革命解放戰爭、抗美援朝戰爭和新中國社會主義建設中，拋頭顱灑熱血，櫛風沐雨、披荊斬棘、逢山開路、遇水架橋、流血犧牲、氣壯山河，為中華民族的解放事業和建設事業做出了不朽的貢獻。

擴展資料：

作為中國人民解放軍的壹個重要兵種,鐵道兵誕生於戰爭的硝煙炮火，“大軍打到哪裏,鐵路就修到哪裏”。在朝鮮戰場,他們用血肉鋪就了壹條“打不爛，炸不跨的鋼鐵運輸線” ；在百廢待興的新中國建國之初，“汗水融化千層鹽，風槍打通萬重山”。

他們進軍林海，決戰成昆，把秦巴山區變成通途，先後在崇山峻嶺的西南、人跡罕至的西北戈壁以及水網密布的東南平原，修建了 52條鐵路大動脈。

1984年集體轉業後，鐵道兵遵循“脫下軍裝還是壹個兵”的信念，老兵新傳。在艱苦的環境中，為了保障鐵路的暢通、完工，鐵道兵顯示出鐵壹樣的意誌，贏得了"世界上最頑強築路人"的贊嘆。"逢山鑿路，遇水架橋，鐵道兵前無險阻；風餐露宿，沐雨櫛風，鐵道兵前無困難"，是葉劍英元師對鐵道兵精神的最好概括。

百度百科-中國人民解放軍鐵道兵